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[单选题]轨道交通的换乘车站结构工程应符合下列规定：主体结构及其相连的重要构件。其安全等级应为一级。按可靠度理论设计时，设计基准期为( )年，结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为( )年的要求。
A.20;50
B.50;100
C.80;120
D.100;200
[多选题]基坑支护结构出现变形过大或较为危险的“踢脚”变形时，可采取（ ）。
A.坡顶卸载
B.增加内支撑或锚杆
C.灌水
D.被动土压区堆载或注浆加固
E.回填土
[单选题](2015年)通过应用价值工程优化设计，使某房屋建筑主体结构工程达到了缩小结构构件几何尺寸，增加使用面积，降低单方造价的效果。该提高价值的途径是( )。
A.功能不变的情况下降低成本
B.成本略有提高的同时大幅提高功能
C.成本不变的条件下提高功能
D.提高功能的同时降低成本
[单选题]（2015年考题）通过应用价值工程优化设计，使某房屋建筑主体结构工程达到了缩小结构构件几何尺寸，增加使用面积，降低单方造价的效果。该提高价值的途径是（）。
A.功能不变的情况下降低成本
B.成本略有提高的同时大幅提高功能
C.成本不变的条件下提高功能
D.提高功能的同时降低成本
[单选题]通过应用价值工程优化设计，使某房屋建筑主体结构工程达到了缩小结构构件几何尺寸， 增加使用面积，降低单方造价的效果。该提高价值的途径是（ ）。
A.功能不变的情况下降低成本
B.成本略有提高的同时大幅提高功能
C.成本不变的条件下提高功能
D.提高功能的同时降低成本
[单选题]通过应用价值工程优化设计，使某房屋建筑主体结构工程达到了缩小结构构件几何尺寸，增加使用面积，降低单方造价的效果。该提高价值的途径是（ ）。
A.功能不变的情况下降低成本
B.成本略有提高的同时大幅提高功能
C.成本不变的条件下提高功能
D.提高功能的同时降低成本
[多选题]砌体结构的变形可分为倾斜和基础不均匀沉降。砌筑构件或砌体结构的倾斜可采用()的方法检测。
A.吊坠
B.全站仪
C.水准仪
D.经纬仪
E.激光定位仪
[单选题]混凝土结构或构件变形检测项目不包括（ ）。
A.构件的挠度
B.构件和结构的倾斜
C.构件强度
D.基础不均匀沉降
[单选题]为消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数，应采用的手段是（）。
A.预压
B.增加传力杆
C.硬化地面
D.增加剪刀撑
[单选题]在悬臂浇筑施工中，挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构非弹性变形。挂篮试压的最大荷载一般可按（）考虑。
A.全跨浇筑梁段重量的1.2倍
B.各悬浇梁段平均重量的1.2倍
C.最大悬浇梁段重量的1.3倍
D.各悬浇粱段平均重量的1.3倍
[单选题]在悬臂浇筑施工中，挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载可按（ ）考虑。
A.全跨浇注梁段重量的1.2倍
B.各悬浇梁段平均重量的1.2倍
C.最大悬浇梁段重量的1.3倍
D.各悬浇梁段平均重量的1.3倍
[单选题]下列地铁基坑内支撑构件中，属于钢结构支撑体系特有的构件是( )。
A.围檩
B.支撑
C.角撑
D.预应力设备
