更多"[单选题] 下列关于火灾应急处置说法错误的是( )"的相关试题:
[单选题] 下列关于应急处置说法错误的是( )
A.在车站发现可疑物品后,立即组织人员隔离现场,疏导附近乘客,同时打110报公安部门,按公安部门要求执行
B.接到恐吓信息且在车站发现可疑物品时,应立即组织人员隔离可疑物品,根据发下可疑物品的地点疏散站台乘客或封闭部分站厅区域
C.当列车受到恐吓时,已获知具体车次的组织该列车至就近站台清客后至辅助线等待公安检查,未获知具体车次的运行至终点站后组织人员排查,发现可疑物品直接退出服务
D.当发生劫持人质的恐怖事件时,应立即报告110公安部门,事件发生在站厅时,行调应立即扣停开往该车站的上下行列车,在站列车立即关门动车,来不及扣停的列车不停站通过
[单选题]下列关于营业场所火灾事故应急处置及善后处理的说法，错误的是( )。
A.当银行营业场所发生火灾时，应立即向消防部门报告，同时报告上级领导
B.灾情过后，及时对预案的实施进行总结
C.火灾发生后保护员工的生命安全是第一位的
D.火灾如无造成大的经济损失，根据我行制度规定，可酌情不向上级领导报告
[单选题]关于车站周边火灾现场处置,以下说法错误的是( )。
A.发现火灾处于初起阶段,允许“先处置,后报告”,合理选用车站配备的消防器材,协助处理,尽可能将火灾遏制在初起阶段
B.火势较小时,行动顺序原则上为:疏散周边乘客→现场扑救→视火势大小、初步判断的火灾原因、扑救成效→决定报110
C.火势较大时,行动顺序原则上为:紧急疏散、报110→尝试灭火→关闭出入口远离火源,做好观察
D.引导乘客从受影响的出口尽快出站
二、多选题
[单选题]下列关于火灾处置基本要点的说法错误的是( )。
A.无论任何时间地点,一旦发观起火都要立即报告工程项目消防安全领导小组
B.组织人力监视火场周围的建筑物、物料堆放等场所,及时扑灭末燃尽飞火
C.安排人力和设备,将受到火势威胁的物料转移到安全地带,阻止火势蔓延
D.人员集中的场所发生火灾,所有人都应积极寻找和抢救被围困的人员
[多选题]关于火灾应急处理原则，说法正确的是：
A.人员撤离应避开火灾蔓延的方向及区域
B.选用合适的灭火器材和灭火方式
C.当火灾失控，危及灭火人员生命安全时，应立即指挥现场全部人员撤离至安全区域
D.先一般、后重点
[多选题]下列关于营业场所火灾事故应急处置及善后处理的说法，正确的有( )。
A.当银行营业场所发生火灾时，营业场所负责人和第一时间发现火情人要立即判明能否有效处理，如无法有效处理，应立即拨打“119”报警，向安全保卫部门报告现场的情况并取得临近单位援助
B.灾情过后，及时对预案的实施进行总结
C.营业场所负责人负责对楼内设施进行全面检查、修复，待火灾原因调查清楚、营业场所重新装修完毕后再恢复正常营业
D.对可能遗失或损毁的业务凭证、帐、表、簿、现金等，认真审查、核对、修复、确保业务工作尽快恢复运行
[单选题]下列关于火灾的说法,错误的是。( )
A.车站火灾时,及时扣停后续列车,组织立即开门清客,接近事发车站的列车不停站通过或退回发车站。、
B.车站火灾时,行车调度员组织接近事发车站的列车不停站通过或退回发车站。
C.如车站站厅发生火灾且火势较大,站台乘客无法从站厅疏散至站外,车站汇报行车调度员,行车调度员安排空车至事发车站疏散乘客
D.列车在车站火灾时,司机立即开门清客,做好防护措施后到事发现场灭火。车站做好安全防护,引导客流
[单选题]下列关于初起火灾扑救方法说法错误的是( )。
A.根据火情可以采取边扑救、边报警的方法。
B.在场群众不能参与灭火工作,只有消防人员才能进行灭火。
C.人被包围的情况下,应首先救人。
D.要采取先控制后消灭的方法灭火。
[单选题]【2017年技术实务47】关于火灾类别的说法,错误的是( )。
A.D类火灾是物体带电燃烧的火灾
B.A类火灾是固体物质火灾
C.B类火灾是液体火灾或可熔化固体物质火灾
D.C类火灾是气体火灾
[单选题] 关于适用简易调查程序的火灾事故调查说法错误的是( )
A.当事人可以自主选择调查程序
B.不适用亡人火灾
C.可以由一名调查人员调查
D.当事人必须对火灾事故事实没有异议
[多选题]施工现场硫化氢溢出后,以下关于司钻现场应急处置说法正确的是、( )
A.发出警报,发出关井指令,穿戴好空呼
B.负责刹把及司钻控制台的操作
C.接到各岗位上报数据,研判关井情况
D.组织实施压井工艺关井完成后负责将溢出情况报告值班干部
[单选题]以下关于大客流应急处置描述错误的是( )
A.付费区客流控制是指二级大客流控制。
B.一级大客流时须关闭部分自动售票机、进站闸机。
C.遇突发大客流,车站既有力量无法保障运营正常秩序时,轴心站站长应及时采取站间支援措施或申请其他支援,支援包括人力、物力(主要为硬币供应、车票调配)支援。
D.车站实施客流控制措施时,地下站采用“由下至上、由内至外”,高架站采用“由上至下、由内至外”的原则进行组织。
[多选题]施工现场H2S溢出后,以下关于司钻现场应急处置说法正确的是.( )。
A.发出警报,发出关井指令,穿戴好空呼
B.负责刹把及司钻控制台的操作
C.接到各岗位上报数据,研判关井情况
D.组织实施压井工艺 关井完成后负责将溢出情况报告值班干部
[单选题]、以下关于列车区间发生火灾司机的应急处置,不正确的是( )
A.司机须迅速判明火情,立即报告行调。
B.广播安抚乘客,指引乘客使用车厢内的灭火器进行灭火,尽量维持运行到车站处理。
C.列车被迫停在区间后,立即报告行调、降下受电弓、广播安抚乘客、引导其使用灭火器自救。
D.确认列车上乘客疏散完毕后报告行调,等待消防人员到达后离开。
[多选题]施工现场发生井涌(喷)时,以下关于值班干部现场应急处置说法正确的是.( )
A.向上一级应急中心报告启动和终止应急程序
B.组织现场应急处置,制定压井方案
C.组织井场职工撤离现场
D.向上一级应急处置小组移交指挥权。
[单选题]下列关于正线客车撞人/压人应急处置描述错误的是( )
A.搜寻卷入车底的人员时,如公安不能及时到场,则安排人员由车头开始沿列车两侧进行。
B.如需要列车稍微动车,须由事件工程师或司机向行调申请送电,待确认现场人员全部到达安全区域后,向行调报告后,行调方可组织送电。
C.列车在正线发生撞人/压人事件后,当值司机须立即采取紧急停车措施。
D.运用调度及时安排人员接替涉及事件的列车司机。
[多选题]下列关于道路运输常见突发事件应急处置方法错误的有哪些( )。
A.车辆发生火灾时,如果火势较大,蔓延迅速,短时间无法控制,应先迅速组织人员撤离,并告知往来及周围人员远离着火车辆,驾驶员可使用灭火器继续控制火势
B.车辆爆胎时如果是后轮爆胎,此时应该立即握稳方向盘,反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下
C.暴雨天气行车,通过积水处时,特别是较大积水路段时,如立交桥下、深槽隧道等,要注意观察水的深度,应该用高挡行车,快速通过
D.雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆
E.危险货物道路运输事故发生时,救援人员可从下风向、下坡或下游缓慢接近事故现场开展应急处置工作
