更多"[判断题]车站预告信号机内或第一闭塞分区内设有接触网电风相，当区间相邻"的相关试题:
[单选题]在股道内设有接触网电分段采用两个供电臂供电的线路上，涉及该线路的任一供电臂有计划停电时，股道上（ ）。
A.不准停留电力机车
B.不准停留机车
C.不准停留车辆
D.未停电的供电臂范围可停留电力机车
[判断题]区间封锁时，不准向该区间办理越出站界调车
A.正确
B.错误
[单选题]办理越出站界调车后，没有取消手续，也没有办理列车闭塞手续，就用该调车手续将列车开出，按( )论。
A.列车
B.调车
C.向占用区间发出列车
D.未准备好进路发车
[单选题]办理越出站界调车后，没有取消手续，也没有办理列车闭塞手续，就用该调车手续将列车开出，视为（ ）。
A.列车冲突
B.调车冲突
C.向占用区间发出列车
D.未准备好进路发车
[单选题] 单线自动闭塞区间,办理越出站界调车时,闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经( )口头准许并通知司机后，方可出站调车。
A.车站值班员
B.调车长
C.列车调度员
D.车站调度员
[判断题]自动闭塞区段的车站，已向接车站预告，列车不能出发时，发车站须通知接车站取消预告。
A.正确
B.错误
[单选题]接触网锚段关节式电分相区段，接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合成功的供电臂，列车调度员应立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速80km/h注意运行，限速位置按分相中心里程前后（ ）确定。
A.1km
B.2km
C.200m
D.500m
[判断题]列车被迫停在区间、车站需要牵引停电时，由车站提出申请。
A.正确
B.错误
