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[单选题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报制动风缸R压力过低（523C）故障,停车后，司机操作控器手柄0～（ ）～0操作。
A.B1
B.B2
C.B4
D.B7
[多选题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后HMI屏上报压力调节器故障导致VCB断开（5246）应急处置措施是（ ）。
A.降速至200km/h以下。
B.降下故障 车受电弓
C.升起另一受电弓
D.合VCB后继续运行
[多选题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后HMI屏上报异常制动（520E）停车后需首先（）。
A.施加停放制动
B.保持制动隔离开关置红点位
C.将司控器置B4位
D.确认各车制动缓解后将司控器置0位
[多选题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后HMI屏上报异常制动（520E）停车故障处置并复位BCU后故障消除则（）。
A.进行MBT前三项试验恢复空气制动可用性
B.恢复保持制动隔离开关
C.缓解停放制动
D.正常运行
[多选题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后HMI屏上报紧急制动电磁阀故障（520C）的原因是（）。
A.UBVR继电器故障
B.UBV电磁阀故障
C.PBV电磁阀故障
D.UBLR继电器故障
[多选题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后HMI屏上报主断打开失败降弓（3067）故障时应急处置措施为（）。
A.切除故障车辆受电弓、 高压隔离开关、VCB
B.施加最大常用制动至速度＜200km/h
C.进行换弓
D.使用剩余动力维持运行
[单选题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报异常制动（520E）后，自动触发（）停车。
A.紧急制动UB
B.紧急制动EB
C.最大常用制动
D.停放制动
[判断题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报制动压力开关断开导致牵引切除（523D）故障时，司控器手柄回0位后，若故障消除，牵引正常，正常运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报异常缓解（520D）的行车要求是前方办客站停车检查。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报异常缓解（520D）的原因是无目标BC压力。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报异常制动（520E）的原因是无目标BC压力，但实际产生了BC压力。
A.正确
B.错误
[判断题]总风缸、制动风缸、空气悬挂风缸的容积不同。
A.正确
B.错误
[判断题]SS4改型电力机车第三通风支路冷却机组：制动风机组（制动电阻柜轴流风机支路）。
A.正确
B.错误
[单选题]HXN3型内燃机车压缩空气由停放制动风缸流向制动单元,随着压力的上升,停放制动作用( )。
A.增加
B.缓解
C.减少
D.上升
[判断题]SS4改型电力机车每节机车制动风机、变压器风机百叶窗，头灯、风笛装于车顶前端
A.正确
B.错误
