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[单选题]25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：气路系统过滤减压阀调整值须为（ ）。
A.459～612kpa
B.550～712kpa
C.559～672kpa
D.499～712kpa
[单选题]塞拉门季度专项检修时，检修完毕后，在塞拉门门罩（ ）部粘贴检修标签
A.上
B.中
C.下
D.底
[单选题]BSP客车塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在( )kPa范围内。
A.439—592
B.459—612
C.479—632
D.499—652
[单选题]塞拉门季度专项检修时，打开空气过滤减压阀下部排水阀排水；过滤减压阀调整值须在（ ）范围内。气源开关及各节流阀、快排阀、开关门阀等作用良好。过滤减压阀滤杯、滤芯无积水和脏堵。
A.460~500kPa
B.460~600kPa
C.460~700kPa
D.460~610kPa
[单选题]发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时， （ ）根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。
A.各列检人员
B.机车乘务组
C.车辆乘务员
D.调车人员
[单选题]GYK的常用制动自检操作,控制常用制动阀排风，同时关闭列车管充风管路，列车管压力指示逐步降至（）kPa以下并保压。（摘自《轨道车运行控制设备（GYK）操作说明书》V1.5）
A.250
B.280
C.300
D.380
[判断题]进行塞拉门检查时，塞拉门电源箱检修（AC380V供电客车），内部检修，柜门条形锁无松动，锁闭开启功能良好；柜内电路图、位置图齐全。柜内清洁，各部电气元件安装牢固，配线接线正确，接线端子压接应牢靠，线号清晰，接线无烧损，接插件接插牢靠，交、直流空气开关容量与图纸一致
A.正确
B.错误
[判断题]进行塞拉门检查时，塞拉门电源箱检修（AC380V供电客车），外部塞拉门的电源箱安装牢固，无脱漆、变形、破损；箱门各指示灯安装牢固无破损（A电源、B电源、输出、交流故障）。
A.正确
B.错误
[单选题]风管路防寒中，管路腐蚀不超限，漏泄量不超过规定（每根主管每百米漏泄自600千帕开始，每10分钟不超过（ ）千帕。
A.10
B.15
C.20
D.25
[判断题]进行塞拉门检查时，塞拉门脚蹬检修，脚蹬安装紧固无变形。各支档作用良好。
A.正确
B.错误
[单选题]车钩总风管路是否有泄漏可通过（）检查
A.射线
B.声波
C.纯净水
D.肥皂液
[判断题]进行塞拉门检查时，塞拉门脚蹬检修，转轴箱无裂损，安装螺栓无松动折断。转轴箱盖安装紧固，密封圈无缺失、破损，安装螺丝无缺失松动，排水堵安装紧固无缺失。
A.正确
B.错误
[判断题]进行塞拉门检查时，塞拉门脚蹬检修，检查活动脚蹬应配件齐全（转轴箱、自由端、脚蹬翻板、伴热板），安装牢固、无变形裂损。
A.正确
B.错误
[判断题]进行塞拉门检查时，塞拉门脚蹬检修，脚蹬自由端无变形裂损，安装螺栓无折断丢失。防护罩无破损、缺失，安装螺丝紧固无缺失。
A.正确
B.错误
[单选题]采用动车组相互救援时，CRH380B型动车组供风管路需打开总风管截断塞门Z17阀，列车管截断塞门Z13阀。
A.正确
B.错误
C.a.Z12
D. b.Z15
E.c.Z16
[单选题]25T型车塞拉门的过滤减压阀调整值应为( )
A.460kPa～610kPa
B.359kPa～612kPa
C.559kPa～612kPa
D.459kPa～712kPa
