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发布时间:2023-10-27 23:08:20

[判断题]动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中,评定“计划”代表应列入维修计划,及时进行修理。
A.正确
B.错误

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[判断题]( )动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中,评定“优先”代表应优先列入维修计划,适时安排修理。
A.正确
B.错误
[判断题]( )动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中,评定“计划”代表应列入维修计划,及时进行修理。
A.正确
B.错误
[判断题]动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中,评定“优先”代表应优先列入维修计划,适时安排修理。
A.正确
B.错误
[判断题]动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中,评定“均衡”代表线路质量均衡,不需要维修。
A.正确
B.错误
[判断题]( )动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中,评定“均衡”代表线路质量均衡,不需要维修。
A.正确
B.错误
[判断题]动态几何不平顺容许偏差管理分为局部峰值管理和区段均值管理。
A.正确
B.错误
[单选题] 轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过( )或综合检测列车进行检测,按线路允许速度进行评价。
A.轨道检查仪
B.轨道测量车
C.轨道检查小车
D.轨道检查车
[判断题] 轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过轨道检查车或综合检测列车进行检测,按线路允许速度进行评价。( )
A.正确
B.错误
[单选题]允许速度大于160km/h区段,轨距动态几何不平顺容许偏差管理值Ⅱ级为( )mm。
A. +4,-3
B. +6,-4
C. +8,-6
D. +8,-4
[判断题]轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过轨道检查车或综合检测列车进行检测,按线路允许速度进行评价。
A.正确
B.错误
[单选题]允许速度大于120km/h且小于等于160km/h区段,三角坑动态几何不平顺容许偏差管理值Ⅲ级为( )mm。
A.8
B.10
C.12
D.14
[简答题]轨道动态几何不平顺容许偏差是如何定义的?
[单选题] 道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。 (1分)
A.±1 mm
B.±2 mm
C.+2,-1mm
D.+3,-1 mm

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