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发布时间:2024-03-12 06:13:45

[单选题]设计速度为120km/h、100km/h、80km/h的高速公路受地形条件或其他特殊情况限制时,经技术经济论证,最大纵坡值可增加(?)。
A.A.0.005
B.B.0.0075
C.C.0.01
D.D.0.0105

更多"[单选题]设计速度为120km/h、100km/h、80km/h的高速"的相关试题:

[填空题]在设计时速120KM/h、100KM/h、80KM/h的高速公路上,车速分别90KM/h、( )KM/h、60KM/h时,该路段可视为畅通。
[单选题]高速公路设计速度不宜低于(___)KM/h受地形、地质条件的限制可以选用80KM/h。
A.A.80
B.B.90
C.C.100
D.D.110
[单选题]允许速度120km/h≥Vmax>100km/h的普通线路正线,曲线半径700m区段,道床顶面宽度( )m。
A.3.1
B.3.2
C. 3.4
D.3.5
《普速铁路线路修理规则》第3.3.2条
[单选题]允许速度120km/h≥Vmax>100km/h的普通线路正线,曲线半径500m区段,道床顶面宽度( )m。
A.3.1
B.3.2
C. 3.4
D.3.5
《普速铁路线路修理规则》第3.3.2条
[判断题]列车速度,正线最高运行速度为80km/h,车厂内最高运行速度为25km/h,连挂速度3km/h,推进退行速度10km/h(在ATP的保护下首次推进退行2米,以后每次退行超过0.5米列车会紧急制动),洗车速度5km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]线路车间的管辖范围:正线延展长度单线以80~100km为宜,双线以100~120km为宜。
A.正确
B.错误
[判断题]高速道岔按侧向通过速度可分为时速80km、160km、220km三种类型。
A.正确
B.错误
[填空题]在线路允许速度速度80km/h<υmax≤120km/h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,车体横向振动加速度Ⅱ级标准为( )m/s2。

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