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[单选题]当对列车制动主管排气减压时，靠三通阀的作用，副风缸的压缩空气进入制动缸推动制动缸活塞，车辆就处于()状态，即排风制动。
A.制动
B.缓解
C.正常
D.非正常
[判断题]中继阀是根据列车制动管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向机车制动缸充气或排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气与排气，使列车制动、保压或缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”制动缸活塞制动、缓解作用良好，集成制动装置制动缸活塞（ ）指示器显示制动、缓解位置正确；
A.行程
B.推杆
C.鞲鞴
D.杠杆
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”中对制动缸制动、缓解作用的检查范围和质量标准是制动缸活塞制动、缓解作用良好，集成制动装置制动缸活塞（）显示制动、缓解位置正确。
A. 状态
B.指示器
C.行程指示器
D.以上都不对
[填空题] 一装有GK型制动机的车辆（ ）,制动试验时若列车管减压100kpa,则制动缸的压力为（ ）kpa
[判断题]制动缸的升压滞后于列车管的减压，当制动缸压力达到要求值时，再用自动制动阀保压是一种正确的操纵。
A.正确
B.错误
[填空题]在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到( )。
[多选题]操作牵引机车列车管常用全制动，待无火机车制动缸压力稳定后，测量无火机车制动缸泄漏量应不超过（），测试时间应大于（）。
A.10kPa/3min
B.5kPa/3min
C.10min
D.5min
[单选题]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（ ）内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。
A.每分钟
B.1分钟
C.2分钟
