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[单选题]发动机燃油低压活门由谁关闭：
A.发动机防火按钮或发动机主电门
B.发动机防火按钮或燃油模式选择器按钮设在手动
C.发动机防火按钮或中央油箱传输活门控制逻辑
D.燃油模式选择器按钮设在手动或中央油箱传输活门控制逻辑
[单选题]何时发动机低压燃油活门关闭
A. 发动机关车时或发动机火警按钮按出时
B.一直打开，无法关闭
C.发动机火警探测系统探测到发动机火警
D.燃油增压泵压力下降时
[单选题]发动机低压燃油活门由谁关闭：
A.发动机火警按钮或中央油箱传输活门控制逻辑
B.发动机火警按钮或方式选择按钮设在人工
C.发动机火警按钮或发动机主电门
[单选题]在地面发动机停车，此时如何关闭低压活门？( )
A.松出ENG FIRE P/B；
B.将飞机断电；
C.活门已关闭。
[单选题]流向发动机的燃油可由低压燃油活门关断,低压燃油活门可由哪个开关关断
A.燃油泵开关
B.燃油泵开关或火警按钮
C.发动机主开关或发动机火警按钮
D.燃油泵或发动机主开关
[单选题]何时发动机低压（LP）活门关闭？( )
A.当燃油泵压力下降时；
B.当发动机关车或ENG FIRE电门松出时；
C.当发动机火警探测系统探测到火警时。
[单选题]发动机低压燃油关断活门如何控制?( )
A.通过发动机火警按钮；
B.探测到火警时自动；
C.通过主电门或发动机火警按钮。
[单选题]发动机低压燃油关断活门如何作动?( )
A.通过两个电动马达；
B.通过双电磁阀；
C.伺服燃油的压力。
[单选题]APU低压活门有几个马达？( )
A.一个直流马达；
B.两个直流马达；
C.一个直流马达和一个交流马达。
[单选题]发动机防冰系统正常操作时相关发动机的 活门为发动机整流罩提供热引气
A.低压级
B.高压级
C.以上都对
[单选题]当发动机防冰活门打开时：
A.相应发动机的N2下降
B.N2增加，N1限制自动降低
C.发动机压力比或N2无变化
D.N2增加，N1限制也增加
[单选题]什么时候发动机防冰活门关闭？
A.引气压力低时
B.引气压力高时
C.大翼防冰开时
D.略
[单选题]左、右发动机防冰活门如何控制
A.有各自的控制电门
B.引气时自动工作
C.共用一个控制电门
D.空中自动工作
[单选题]在APU转速下降到多少时ECB关闭进气门和燃油低压活门：( )
A.7%；
B.33%；
C.50%。
