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[多选题]钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、( )等
A.波形磨耗
B.表面裂纹
C.内部裂纹
D.锈蚀
[多选题]根据《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、（ ）和锈蚀等。
A.轨顶面擦伤
B.波形磨耗
C.表面裂纹
D.内部裂纹
[多选题]钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、( )、内部裂纹和锈蚀等
A.轨头剥离裂纹及掉块
B.轨顶面擦伤
C.波形磨耗
D.表面裂纹
[单选题]钢轨伤损形式主要有( )、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。
A.未倒棱
B.轨头磨耗
C.轮廓不良
D.波形光带
[判断题]《钢轨伤损编码》伤损形式 4 代表剥离和碎裂。( )
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨外观及表面伤损检查对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤,( )检查 1遍,必要时进行涡流和磁粉探伤。
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
[判断题]50kg/m旧钢轨一级伤损限值，不得出现剥离裂纹。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路钢轨伤损形式主要有( )、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。
A. 轨头磨耗
B. 轨头剥离裂纹及掉块
C. 轨顶面擦伤
D. 波形磨耗
[多选题]钢轨伤损形式主要有（ ）、内部裂纹和锈蚀等。
A.轨头磨耗
B.轨头剥离裂纹及掉块
C.轨顶面擦伤
D.表面裂纹
[单选题]钢轨伤损形式主要有
A.轨头磨耗
B.轨头剥离裂纹及掉块
C.轨顶面擦伤
D.以上都是
[判断题]( )钢轨表面伤损剥离裂纹的尖端极有可能成为疲劳源,扩展成轨头核伤。
A.正确
B.错误
[填空题]车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和() 。
[单选题]TB/T1778－1986标准规定，伤损名称“曲线下股轨头踏面剥离裂纹和浅层剥离掉块”的伤损编码是（ ）。
A.43
B.44
C.45
D.42
[判断题](47142)( )钢轨表面伤损剥离裂纹的尖端极有可能成为疲劳源,扩展成轨头核伤。(1.0分)
A.正确
B.错误
[多选题]根据剥离裂纹在踏面的分布位置、形状及其扩展特点，可将接触疲劳裂纹伤损分为轨距角处（ ），轨头踏面斜线状剥离裂纹、局部凹陷和核伤，以及曲线内股踏面剥离裂纹和浅层状剥离掉块等三种。
A.鱼鳞状剥离裂纹
B.掉块
C.核伤
D.擦伤
[单选题]TB/T1778－2010标准，伤损分类编码第三位数字伤损状态中“内部裂纹或内部缺陷及其引起的疲劳断裂” 用数字（ ）表示。
A.4
B.5
C.6
D.7
[判断题]钢轨的断面形状为工字形，有轨头、轨底两部分。
A.正确
B.错误
