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发布时间:2023-10-05 02:22:23

[判断题]CR400AF动车组拉下紧急制动拉闸手柄后,乘客紧急制动环路断开,触发全列车紧急制动EB。司机操纵台上设有乘客紧急制动报警复位按钮,司机可以操纵此按钮缓解紧急制动EB 使动车组继续行驶,以选择适当位置停车。
A.正确
B.错误

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[判断题]CR400AF动车组拉下紧急制动拉闸手柄后,乘客紧急制动环路断开,触发全列车紧急制动EB。司机操纵台上设有乘客紧急制动报警复位按钮,司机可以操纵此按钮缓解紧急制动EB 使动车组继续行驶,以选择适当位置停车。
A.正确
B.错误
[判断题]中国标准动车组CR400AF紧急制动拉闸拉下后,通过四角钥匙紧急制动拉闸复位。
A.正确
B.错误
[判断题]中国标准动车组CR400AF紧急制动拉闸拉下后,通过四角钥匙将紧急制动拉闸复位。
A.正确
B.错误
[判断题]中国标准动车组CR400AF紧急制动EB施加时,采用纯空气制动。
A.正确
B.错误
[单选题]中国标准动车组CR400AF由客室或乘务员室紧急制动拉闸被拉下可触发 。
A.紧急制动EB
B.紧急制动UB
C.常用制动
D.停放制动
[单选题]CR400AF型动车组在动车组每节车的明显位置处设手动乘客紧急制动设施。拉动它将使得乘客紧急制动环路断开,同时使得列车自动触发( )。
A.紧急制动EB
B.紧急制动UB
C.停放制动
D.最大常用制动
[判断题]CR400AF型动车组动车组施加紧急制动EB时,始终施加比例制动,与比例制动按钮状态无关。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF型动车组紧急制动UB通过独立的紧急制动安全环路实施,直接作用于紧急制动电磁阀。紧急制动电磁阀应采用得电制动的控制形式。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF动车组紧急制动EB功能测试作业中将司控器手柄移至“0”位分别拉下()紧急制动拉闸通过HMI界面确认紧急制动EB环路断开各车施加紧急制动EB。
A.客室
B.乘务员室
C.机械师室
D.备品室
[判断题]CR400AF型动车组紧急制动EB是在制动系统设备正常情况下实施的紧急制动,按速度模式曲线控制方式实施制动控制。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF动车组紧急制动EB功能测试作业中,将司控器手柄移至“0”位,分别拉下()紧急制动拉闸,通过HMI界面确认紧急制动EB环路断开,各车施加紧急制动EB。
A.客室
B.乘务员室
C.机械师室
D.备品室

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