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发布时间:2024-03-15 01:53:52

[简答题]正线及辅助线发生设备故障、事故,需封锁区间抢修,工程车、救援列车进出封锁区间如何组织?

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[单选题]正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间进行()
A.施工
B.维修
C.抢修
D.维护
[判断题] 工程车在正线发生故障,返回车场后,将故障信息记录在工程车一次出乘检车作业表中,并将工程车一次出乘检车作业表交DCC设备值班员,由设备维修部负责将故障录入“故障报修平台”。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 工程车在正线发生故障,由工程车司机向管理主体单位的生产调度电话报修,由主体管理单位组织抢修。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 工程车在正线发生故障,由( )向管理主体单位的生产调度电话报修,由主体管理单位组织抢修。
A.设备维修部
B.施工负责人
C.工程车司机
D.施工人员
[判断题] 工程车正线施工[白天]配套作业完成后,相应的工程车/工程车车列,原则上不应被解编。( )
A.正确
B.错误
[判断题]正线发生行车设备故障,车站值班站长(车站值班员)应及时报告信息调度员和行车调度员,由信息调度员组织抢修。( )
A.正确
B.错误
[填空题]正线发生列车故障、救援等需要出动备用车、换车等行车需要时,行调应及时通知 。
[判断题] 工程车在车场发生故障,工程车司机先向DCC电话报修,由DCC设备值班员通知相应维修人员处置。其故障信息由DCC设备值班员负责录入。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 工程车正线施工[白天]配套作业完成后,无需填写施工作业工程车检查表。( )
A.正确
B.错误
[判断题]工程车进出正线的规定:工程车必须在正线首班车运营前40分钟出清正线。
A.正确
B.错误
[判断题]调车司机特殊情况下负责工程车正线作业时的监护及调车指挥任务。
A.正确
B.错误
[填空题]正线信号设备故障影响列车出入车辆段(场)时,列车占用出、入车辆段(场)线的凭证为 。
[单选题] 如正线发生挤岔事故,现场总指挥提请供电专业人员在救援队员进入现场前对第三轨断电,挂好接地棒,并做好安全防护。(1.0分)
A.Yes
B.No

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