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[判断题]热轴处置原则按照“微热跟踪，强热前方车站停车，激热立即停车”的原则，微热由系统自动跟踪。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]THDS按照“微热跟踪，强热前方车站停车，激热（ ）”的原则，微热由系统自动跟踪。
[判断题]按照“微热跟踪，强热前方列检作业场停车，激热立即停车”的原则，微热由系统自动跟踪。
A.正确
B.错误
[单选题]按照“微热跟踪，强热（ ）停车，激热立即停车”的原则，微热由系统自动跟踪。
A.前方车站
B.附近车站
C.前方列检作业场
D.立即停车
[单选题]货车热轴预报标准分为( )三级，微热跟踪，强热前方站停车，激热立即停车。
A.微热、强热、激热
B.激热、强热、微热
C.微热、强热、强热
D.强热、激热、微热
[多选题]按照“（ ）”的原则，微热由系统自动跟踪。
A.微热跟踪
B.强热前方车站停车
C.强热限速运行
D.激热立即停车
[单选题]列车运行途中发生车辆抱闸情形时，如在前方站停车，由( )通知前方
车站。
A.列车调度员
B.车站接发车人员
C.车辆乘务员
D.本列司机
[简答题]追踪列车司机听到前方车站通报运行前方、邻线列车被迫停车的呼叫后，应降至以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过40km/h。
[判断题]电客车运行中，TMS/TCMS 显示屏出现故障信息时，应尽量维持运行至前方车站，停车后将主控手柄置RB位，弹出一级故障后按“故障”键进行确认。
A.正确
B.错误
[简答题]司机发现已接到并经确认的路票丢失时，可不停车，准许继续运行到前方站停车后，向车站值班员报告，由车站值班员报告（ ）。
[判断题]发现货物列车列尾装置丢失时，应报告车站调度员，使列车在前方站停车处理。
A.正确
B.错误
[判断题]如通过信号机显示不断变更，列车必须在该信号机前停车，司机与前方车站进行联系，确认闭塞分区空闲，停车后转调车模式运行，进入下一个闭塞分区，按信号显示要求运行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车调度员接到红外线调度员的电话通知后，按要求立即安排列车在运行前方站停车，并通知有关车站或货运部门，具体单位由（ ）自定。
A.铁路局集团公司
B.车辆段
C.检修车间
D.总公司
[判断题]司机取得行车凭证并经确认正确而在途中丢失时，可继续运行
至前方站停车，并将情况报告车站值班员（已使用列车无线调度通信设备
报告时除外）。
A.正确
B.错误
