更多"[单选题]高原双源动力集中动车组电力动力车网络控制系统采用（）总线结构"的相关试题:
[判断题]动集动车组动力车网络控制系统具有列车级保护功能。
A.正确
B.错误
[判断题]网络控制系统采用列车级和车辆级控制，列车级网络采用列车骨干网ETB和绞线式列车总线WTB，车辆级网络采用车辆编组网ECN和多功能列车总线MVB。
A.正确
B.错误
[填空题]列车级网络主要由列车总线WTB和GW构成。列车级网络的主要功能是进行两个动力单元之间的通讯，每四节车为一个动力单元，传输介质是()。
[单选题]列车级网络主要由列车总线WTB和（ ）构成。列车级网络的主要功能是进行两个动力单元之间的通讯，每四节车为一个动力单元，传输介质是双绞线
A.GW
B.MPU
C.MVB
D.CAN
[多选题]重联通信网络给动力车的互联互通互控提供数据传输通道，动力车采用两级总线式拓扑结构，列车级总线采用（ ），车辆级采用（ ）。
A.WTB
B.MVB
C.Lonworks
D.ETH
[判断题]列车总线WTB功能：实现各单元间传递列车级数据及实现数据交换。
A.正确
B.错误
[单选题]列车总线WTB功能：实现各单元间传递列车级数据及______ 。
A.数据存储
B.实现数据交换
C.高压供电
D.辅助供电
[判断题]列车总线WTB功能：实现中央单元及传输介质间传递列车级数据及实现数据交换。
A.正确
B.错误
[填空题]高原双源动力集中动车组动车组列车级网络采用WTB，车辆级网络采用（）双网冗余。
[单选题]动力车有动力回送时，可采用动力车加动力车、动力车加控制车、动力车加（ ）编组方式
A.运行货物列车
B.轨道牵引车
C.机车
D.运行旅客列车
[单选题]（ ）作为列车级总线和车辆级总线的网关，实现列车级总线到车辆级总线的数据转发功能。
A.REP
B.DXMe
C.AXMe
D.VCMe
[判断题]中继模块REP作为列车级总线和车辆级总线的网关,实现列车级总线到车辆级总线的数据转发功能。
A.正确
B.错误
[填空题]机车无动力装置用于机车无动力回送时，由本务机车经（ ）、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风，以备无动力机车制动时使用。
[填空题]机车无动力装置用于机车无动力回送时,由本务机车经( )、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风,以备无动力机车制动时使用。
[填空题]中国标准动车组互联互通中的“互通”包括列车级网络通信统一、列车级控制电路统一、 。
[填空题]高原双源动力集中动车组电力动力车转向架的特性是动力车动力学性能的决定因素，直接影响动力车运行的（）、稳定性、可靠性。
[单选题]高原双源动力集中动车组电力动力车内燃动力车柴油机型号为（）
A.12V265B
B.14V265B
C.12V260B
[单选题]高原双源动力集中动车组电力动力车内燃动力车采用（）空气压缩机组。
A.螺杆式
B.压缩式
C.电喷式
