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[单选题]承载鞍破损，转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于（ ）。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[单选题]段修转K6型转向架时，承载鞍支承面偏磨大于1mm时加工，磨耗大于（ ）时堆焊后加工恢复原型。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题] 578.临修车更换承载鞍时，转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙为：前后间隙之和为（ ）mm，左右间隙之和为6～14.5mm。
A.2～9
B.3～9
C.9～12
D.9～14
[单选题]转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于（ ）故障。
A.典型
B.重点
C.其他
D.走行部
[单选题] 转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为( )。
A.1.5~8 mm
B.2~9 mm
C.3~9 mm
D.4~9 mm
[单选题] 转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为( )。
A.6~14 mm
B.6~14.5 mm
C.6~16 mm
D.6~18 mm
[判断题]转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出须摘车临修。( )
A.正确
B.错误
[单选题]转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙段修限度前后之和为（ ）。
A.1.5～8mm
B. 2～9mm
C.3～9mm
D.4～9mm
[单选题]承载鞍无破损、错位，转（）型转向架承载鞍顶面无金属碾出；
A.K6
B.K5
C.K4
D.K2
[单选题]段修时，转K2型转向架承载鞍与侧架导框（导台）的间隙前后之和为（ ）。
A.3～9mm
B.1.5～8mm
C.1.5～10mm
D.5～11mm
[单选题]转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为3～9mm，左右之和为（ ）。
A.6～14mm
B.6～14.5mm
C.6～16mm
D.6～18mm
[单选题](87123)转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于( )故障。(1.0分)
A.典型
B.重点
C.其他
D.走行部
