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[判断题]3号线正线、存车线、车辆段接触轨共设26个供电分区，其中车辆段设置6个供电分区。
A.正确
B.错误
[单选题]2号线正线运营线上下行各分（）个供电分区。
A.6
B.7
C.8
D.9
[多选题]正线接触网供电分区编号描述正确的是（）
A.四位编号
B.第一位代表线路
C.A代表下行线
D.B代表上行线
E.C代表辅助线
[单选题]正线接触网供电分区停（送）电条件由行调和值班主任共同确认
A.Yes
B.No
[多选题]下列关于正线接触网供电分区编号说法正确的是(____)
A.正线接触网供电分区编号由“线别 + A(B) + 顺序号”四位字符组成
B.正线接触网供电分区编号由“线别 + A(B) + 顺序号”五位字符组成
C.线别用 1 位数，1 号线为“1”，依次编号
D.线别用 2 位数，1 号线为“01”，依次编号
E.顺序号分上下行线由小里程到大里程统一编号，依次编号为“01、02、03…”
[多选题]下列属于1号线正线接触网供电分区编号的是(____)
A.1A01
B.1A03
C.01B02
D.01B03
E.1B01
[单选题]2号线正线辅助线共分4个供电分区，（）代表下行线。
A.A
B.B
C.D
D.F
[单选题]2号线正线辅助线共分4个供电分区，（）代表上行线。
A.A
B.B
C.D
D.F
[单选题]2号线正线辅助线共分4个供电分区，（）代表辅助线（出入段线除外）。
A.A
B.B
C.D
D.F
[判断题]供电分区由线别+A(B)+顺序号组成，正线上行线为B、下行线为A，车辆段为D、停车场为P。
A.正确
B.错误
[多选题]正线正常供电方式有 。（ ）
A.单边供电
B.双边供电
C.越区供电
D.复线区段供电
[不定项选择题]牵引供电方式采用接触网供电，分为（ ）方式，正线隧道内采用刚性架空接触网，正线高架段及地面段采用柔性架空接触网，车辆段/停车场接触网采用柔性架空接触网。
A.多边供电
B.单边供电
C.双边供电
D.越区供电
[多选题]牵引供电方式采用接触网供电，分为（）、（）或越区供电方式，正线隧道内采用（），高架段、车辆段/停车场接触网采用（）。
A.单边供电
B.双边供电
C.架空刚性接触网
D.架空柔性接触网
[判断题]3号线牵引供电采用接触轨供电，正线和车辆段接触轨电压为AC1500V。
A.正确
B.错误
[填空题]正常运行时，正线接触轨采用（ ）供电方式，车场接触轨采用（ ）供电方式。
[单选题]牵引供电采用接触轨供电，正线和车辆段均采用直流 1500V 接触轨（ ）受流。
A.上部
B.下部
C.内侧
D.外侧
