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发布时间:2023-10-28 02:40:24

[单选题]普速铁路区段列车反方向运行时,动车组列车或在CTC区段( )车站,司机确认行车凭证正确后,自行开车。
A.车站操作方式
B.中心操作方式
C.非常站控模式下

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[单选题]普速铁路区段列车反方向运行时,动车组列车或在CTC区段( )车站,司机确认行车凭证正确后,自行开车。
A.车站操作方式
B.中心操作方式
C.非常站控模式下
[单选题]普速铁路区段,列车反方向运行时,运行至距反方向进站信号机前,不少于( )km需注意机车信号方向开关位置(载频)转换。
A.1
B.2
C.5
[填空题]普速铁路区段,车站接发办理客运业务的动车组列车,由( )负责编制动车组列车“三固定”技术资料。
[判断题]普速铁路区段,采用电力机车救援动车组,被救援动车组需升弓运行时,救援机车司机须询问随车机械师,得到随车机械师确认电力机车与被救援动车组受电弓间距满足200~215m 的技术条件后,救援机车司机在通过分相3km 前通知动车组降弓,通知不到时,在过分相前救援机车应及时降弓,防止短路供电臂,烧损设备。
A.正确
B.错误
[单选题]所有参与普速铁路作业的从业人员必须熟知普速铁路区段内列车的运行时刻、( )和列车速度等级。在线间距不足 6.5米地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速通过施工地段,并加强防护。施工单位在提报施工计划时,应提出邻线限速的条件。
A.列车车次
B.通过时间
C.通过速度
[判断题]所有参与普速铁路作业的从业人员必须熟知普速铁路区段内列车的运行时刻、通过时间和列车速度等级。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段,区间被迫停车不能继续运行,遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车应立即通知车辆乘务员组织列车乘务人员拧紧( )人力制动机。
A.三分之一
B.三分之二
C.全列
[判断题]普速铁路区段,区间被迫停车不能继续运行下车检查时,须报告列车调度员,采取防溜措施。动车组以外的旅客列车司机指派副司机(随乘司机)沿运行方向左侧向后,车辆乘务员由同侧向前,进行检查,待取得联系,查明停车原因并处理后,按车辆乘务员与司机指派人员商定的办法开车。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,单班单司机值乘旅客列车在普速铁路区间被迫停车不能继续运行需要防护时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护;司机通知车辆乘务员(随车机械师)负责列车后方防护。
A.正确
B.错误

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