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[单选题]下列关于发动机反推滑套LVDT的描述那一项不正确。
A.LVDT位于反推锁定作动器前端。
B.LVDT是单通道的，向EEC提供信号。
C.EEC向LVDT提供激励，LVDT向EEC提供和滑套位置成比例的反馈电压。
D.可以通过CDU看到LVDT的实时数据和故障信息。
[单选题]发动机反推收放过程中，__________接收反推滑套LVDT的信号使DU显示REV信息。
A.EEC
B.EAU
C.DEU
D.反推控制活门模块
[单选题]__________接受反推滑套LVDT的信号来控制反推 互锁电磁阀的激励。
A.A/T 计算机
B.EEC
C.FCC
D.EAU
[单选题]和发动机反推非锁定作动器相比，下列哪一部件不是锁定作动器特有的
A.内部锁机构
B.人工开锁手柄
C.位置反馈机构
D.同步锁接头
[单选题]发动机燃油大梁活门的作动筒可与下列哪个活门作动筒互换？
A.交输活门
B.隔离活门
C.APU引气活门
D.PRSOV
[单选题]发动机起动手柄在IDLE位时，其作动的电门将实现哪些功能？
A.使发动机供油梁活门和HPSOV打开并提供驾驶舱指示
B.使点火电源输入到EEC
C.输出慢车信号给DFDAU、EEC、DEU
D.以上都是
[单选题]AP衔接时,用于发动机故障补偿控制的作动筒:
A.偏航阻尼作动筒;
B.方向舵配平作动筒;
C.行程限制器;
D.A&B。
[单选题]发动机VSV系统共有几个VSV作动器
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]发动机VBV系统有几个VBV作动器。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]EEC是通过__________来控制发动机空气系统的作动器和活门的。
A.HMU
B.A/T 计算机
C.DEU
D.FCC
[单选题]CFM56-7B发动机，HMU内控制伺服压力燃油来作动发动机空气系统各部件的是：
A.FMV
B.HPSOV
C.EHSV
D.TBV
[单选题]发动机启动活门在无气压作动时，弹簧使它保持在
A.打开位
B.关闭位
C.不一定
D.半开位
[单选题]发动机反推正常工作时，锁定作动器是如何开锁的。
A.反推放出液压压力
B.反推收上液压压力
C.EAU控制开锁
D.1，2
[单选题]每一侧反推都有3个作动器，下面哪个部件使3个作动器以同样的速度作动？
A.同步轴
B.同步锁
C.反推控制活门组件
D.EAU
[单选题]CFM56-7B发动机反推系统，控制输往作动器液压的部件是：
A.反推控制活门组件
B.自动油门电门组件
C.EAU
D.EEC
[单选题]前轮转弯作动筒的作动方式为
A.机械连杆作动
B.液压作动
C.电马达作动
D.钢索作动
[单选题]飞机在地面时发动机失效 ，EEC 抑制反推隔离活门作动和反推的展开 。 这种说法（）
A.正确
B.错误
[单选题]内侧地面扰流板由几个作动器作动：
A.1
B.2
C.3
D.8
