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发布时间:2023-11-06 05:14:02

[判断题]车型分类按照《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准(JT/ T489-2019)二轴货车车长不小于6米或最大允许总重量不小于4.5吨为一型货车。( )
A.正确
B.错误

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[单选题]车型分类按照《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准(JT/T489-2019)五类货车收费系数是( )。
A.2.1
B.3.16
C.3.75
D.3.86
[单选题]车型分类按照《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准(JT/ T489-2019)执行,一类客车的收费系数是 ____( )
A.1
B.1.5
C.2
D.3
[单选题]车型分类按照《收费公路车辆通行费车型分类》 行业标准(JT/T489-2019)五类货车收费系数是___ 。( )
A. 2.1
B. 3.16
C. 3.75
D. 3.86
[多选题]车型分类按照 《收费公路车辆通行费车型分类 》行业标准(JT/T489-2019)六类货车收费系数是____ 。 六轴以上货车在 6 类货车收费系列基础上, 按每增加一轴收费系数增加____ 计算。( )
A.3.86
B.4.09
C.0.15
D. 0.17
[判断题]车型分类按照《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准(JT/ T489-2019)三型客车的收费系数是1.5。( )
A.正确
B.错误
[单选题]根据《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 489-2019),货车车型按照车辆总轴数、车长和总质量等分成( )类。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]收费公路车辆通行费货车车型分类,二类货车总轴数含悬浮轴为2轴,大于6000mm且最大允许总质量不小于()kg。
A.2000
B.4500
C.5000
D.6000
[单选题]收费公路车辆通行费货车车型分类中2轴且最大允许总质量不小于4500kg应划分为( )类货车。
A.一
B.二
C.三
D.四
[多选题]《收费公路车辆通行费车型分类》调整,采用车辆总轴数作为货车车型分类的第一指标,主要基于以下哪些方面考虑?()
A.车辆轴数易于辨别、分类简单明确、操作简单、执行争议少
B.有利于解决“大吨小标”问题,对于规范货车市场和公平收费起到很好的引导作用
C.有助实现货车收费费率更加趋于公平合理
D.有成功的货车车型分类实践经验支撑
[单选题]根据《收费公路车辆通行费车型分类》(交通行业标准JT/T489-2019),客车分类的依据是( )。( )
A.按照车辆的车头高度.轮数.轴数.轴距
B.按照车辆出厂后国家有关行政主管部门核定的额定载质量(千克)
C.按照车辆出厂后国家有关行政主管部门核定的座位数
[单选题]根据《收费公路车辆通行费车型分类》(交通行业标准JTT489-2019),核载37座的客车(车长不小于6m且核定载人数不大于39人的载客汽车)是( )。
A.一类车
B.二类车
C.三类车
D.四类车

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