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[判断题]高铁牵引变电所主变压器不能采用纯单相接线。（）
A.正确
B.错误
[单选题]根据牵引变压器类型的不同，可分为：单相牵引变电所、三相牵引变电所和（ ）牵引变电所。
A.二相━三相
B.两相
C.三相━二相
D.多相
[判断题]根据牵引变压器类型的不同，可分为：单相牵引变电所、三相牵引变电所和三相—二相牵引变电所。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路牵引变电所主变压器接线方式多采用V/X接线。（）
A.正确
B.错误
[判断题]高铁牵引变电所主变压器接线方式有纯单相。（）
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路牵引变电所主变压器接线方式主要有“ ”接线。（）
A.单母线
B.V/X
C.双母线
D.纯单相
[填空题]高铁牵引变电所主变压器接线方式有“ ”接线。（）
[单选题]牵引变电所“ ”主接线应结合外部电源确定，宜采用线路变压器组接线或分支接线。（）
A.二次侧
B.电源侧
C.牵引侧
D.负荷侧
[判断题]牵引变电所电源侧主接线应结合外部电源确定，宜采用线路变压器组接线。（）
A.正确
B.错误
[判断题]牵引变电所须具备单电源、单回路受电。牵引变电所须具备双电源、双回路受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁牵引变电所主变压器多采用干式。（）
A.正确
B.错误
[判断题]牵引变电所通常设有两台自用电变压器，一台工作，另一台备用。（）
A.正确
B.错误
[判断题]高铁牵引变电所主变压器多采用油浸式。（）
A.正确
B.错误
[填空题]高铁牵引变电所主变压器多采用“ ”。（）
[单选题]每个牵引变电所内并联运行的两台牵引变压器一次侧绕组分别移相（ ）和（ ）。
A.A、+7.5°、-7.5°
B.B、+15°、-15°
C.C、+30°、-30°
D.D、+60°、-60°
[判断题]牵引变电所内并联运行的两台牵引变压器一次侧绕组分别移相+7.5°和-7.5°。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]10/0。4kV站房变电所变压器采用干式变压器带外罩。
A.正确
B.错误
