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[判断题]紧急情况下,车站值班员可强行获取联锁区控制权。
A.正确
B.错误
[判断题]在紧急情况下车站操作员需进行“站中控”转换，将控制权转到车站控制，控制联锁区范围内的进路和信号，并可办理引导接车。（）
A.正确
B.错误
[填空题]扳道电话故障时，车站值班员可使用（）下达接发列车命令。
[填空题]当班助理值班员可参加检修作业,但必须根据值班员的要求能及时（ ）。
[填空题]一切电话中断，半自动、自动站间闭塞区段基本闭塞设备作用良好时，车站值班员可使用（）的列车无线调度通信设备办理闭塞或预告。
[填空题]当班值班员不得（ ）工作票和参加检修工作；当班助理值班员可参加检修工作，但必须根据值班员的要求能随时退出检修组。
[填空题]值班员可根据现场的具体情况变更检修设备的运行接线方式。（ ）
[填空题]当班助理值班员可参加检修工作但必须根据（ ）的要求能随时（ ）检修组。
[多选题]紧急情况下，设备集中站行车值班员可不经过行车调度员同意紧急获取本地控制权，值班员在获取本地控制权后报告（ ）、检查（ ）的控制模式，进路不能自动触发时，应及时排列。
A.行车调度员
B.设备调度员
C.信号机排列进路
D.综合监控系统
[判断题]全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站；单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站()
A.正确
B.错误
[判断题]单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站。
A.正确
B.错误
[单选题]出现LOW全灰现象时，（ ）接收该联锁区的控制权，在MMI上监控。
A.行车值班员
B.站务员
C.行车调度员
D.车站值班站长
[多选题]哈尔滨地铁1号线各联锁区所管辖的车站。（ ）（1号线）
A.哈南站站～医大二院站属哈南联锁区管辖范围。
B.黑龙江大学站～西大桥站属学府路联锁区管辖范围。
C.哈工大站～烟厂站属铁路局联锁区管辖范围。
D.工程大学站～哈东站站属太平桥联锁区管辖范围
[判断题]中央控制权与车站控制权转换过程中及转换后，信号元素的状态不受控制权交接的影响。
A.正确
B.错误
[简答题]151.《行规》对集中联锁区（含集中联锁车站）调车作业有何补充规定？《行规》
[单选题]属于国花路联锁区的车站（）。
A.洛阳火车站
B.二乔路站
C.邙岭站
D.解放路
[判断题]车站紧急情况下，车站可根据情况自行在车站SC系统上操作降级模式应对
A.正确
B.错误
