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[单选题]昆明地铁列车司机在日常行车中,若列车上发生火灾、爆炸时，列车司机应立即报告行调，并（ ），如不能维持进站，立即执行就地疏散程序。
A.A、立即采取停车措施
B.B、尽量维持列车运行至前方车站
C.C、应按调度命令组织乘客区间疏散
D.D、私自逃离
[单选题]昆明地铁列车司机在日常行车中,若列车上发生火灾、爆炸时，列车司机应立即报告行调，并尽量维持列车运行至前方车站,如不能维持进站，立即( )。
A.A、采取停车措施
B.B、尽量维持列车运行至前方车站
C.C、执行就地疏散程序
D.D、私自逃离
[判断题]列车上发生不明原因的群体性晕倒事件时，列车司机应立即报告行调并关闭列车照明和通风，并尽量维持列车运行至前方车站。
A.正确
B.错误
[判断题]在高峰时间段内，列车司机应结合列车的拥挤程度随时调整列车停站方案。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]列车冒进信号机后，司机应立即停车报告行车调度员，不得 ，行车调度员接司机冒进信号的报告后，立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行列车。
[填空题]列车冒进信号机后，司机应立即停车报告行车调度员，不得 。
[单选题]当车载ATP设备故障时，列车无法在ATP保护下运行，司机应及时报告行车调度员，由行车调度员在确认前行列车出清前方站后，授权故障列车以（）模式运行至前方站，若故障无法恢复，可安排故障列车退出运营。
A.相应的驾驶模式
B.EUM
C.RM
D.CM
[单选题]昆明地铁列车司机在日常行车中若发生地震，列车被迫在区间停车时，司机应（ ）。
A.A、立即采取停车措施
B.B、尽量维持列车运行至前方车站
C.C、应按调度命令组织乘客区间疏散
D.D、私自逃离
[多选题]电客列车司机应时刻注意（）的显示状态，发现故障应及时报告行调和当班乘务组长，并进行有效处置。
A.A、列车车辆屏（HMI）
B.B、信号屏（DMI）
C.C、各类指示灯
D.D、仪表
[单选题]昆明地铁列车司机在日常行车中,发生人质挟持、劫持列车事件,如发生在列车车厢时，司机报告行调后，( )。
A.A、立即采取停车措施
B.B、尽可能维持进入前方站
C.C、应按调度命令组织乘客区间疏散
D.D、私自逃离
[填空题]若 TDT 上显示“（）”表示扣车，列车司机应及时汇报行车调度员，在收到速度码后按照行车调度员指示动车。
[判断题]昆明地铁若DMI上显示“H”扣车，司机应及时汇报行调，并在收到速度码后发车。
A.正确
B.错误
[填空题]司机应在列车 () 或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。
[判断题]昆明地铁当电客列车在车站进行运营模式转换时，司机应确保列车车门及屏蔽门已经开启。
A.正确
B.错误
[判断题]司机在始发站、换乘站须掌握编组情况，司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[判断题]列车停站后，必须确认列车停稳后才能离开司机室座椅。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁某日司机接到电客列车上正线调试的任务，调试司机应得到行调发布的（ ）。
A.A、书面命令
B.B、口头指令
C.C、口头命令
D.D、抢修命令
