更多"[判断题]电客车正线运行时切除ATP的载客列车限速60km/h。(核心"的相关试题:
[判断题]电客车正线运行时切除ATP的载客列车限速60km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]( )正线是载客列车运营的贯穿线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线
A.正确
B.错误
[单选题]列车切除ATP运行时,故障列车与前行列车行车间隔至少为一站一区间,末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少( ) 。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[单选题]切除ATP的载客列车限速（）km/h。
A.15
B.25
C.45
D.60
[单选题]切除ATP的载客列车限速（）km/h。(核心)
A.15
B.25
C.45
D.60
[单选题]列车在正线出现全列车紧急制动不缓解，切除ATP，列车限速( )km/h退出服务
A.35
B. 30
C. 25
D. 20
[判断题]正线是指载客列车运营的贯通线路。
A.正确
B.错误
[多选题]正线是指载客列车运营的贯通线路；辅助线是为保证正线运营，并满足非正常情况下组织临时运
行和维修作业所设置的辅助性线路，包括（）、（）、（）、渡线、停车线、安全线等
A.出入段（场）线
B.联络线
C.折返线
D.车厂线
[简答题]载客列车正线运行时，突然发现区间有人，司机采取紧急制动后仍发生人车冲突，请问此时你该怎么做？
[填空题]运营线路，正线调试的列车，需切除ATP出库时，必须报告信号楼调度，由信号楼调度转报( )。
[单选题]推进方式救援或牵引方式救援,救援列车以切除 ATP 方式运行时,司机严格控制列车限速( )km/h,遇线路限速低于此限速的,按线路限速执行。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
[单选题]列车以ATO-CBTC运行时，正线采用（ ）行车方法。
A.电话闭塞法
B.区段进路行车法
C.进路行车法
D.移动闭塞
[判断题]运营时段内，正线列车采用全自动运行模式运行，载客列车需配备多职能队员（巡视）。( )
A.正确
B.错误
[判断题]载客列车以NRM模式在辅助线上运行时运行速度为35km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]救援原则上应由非载客列车担任救援列车，特殊情况下由载客列车担任救援列车需经（ ）批准后方可执行.
A.值班主任
B.行调
C.调度指挥中心主任
D.公司领导
[单选题]原则上应由非载客列车担任救援列车，特殊情况下由载客列车担任救援列车需经( )批准后方可执行
A.值班主任
B.行调
C.公司领导
D.车场调度
[判断题]正线是指为保证正线运营而设置的不载客列车运行的线路，包括折返线、渡线、存车线、出入段（场）线、联络线。
A.正确
B.错误
[判断题]载客列车以NRM模式在辅助线上运行时运行速度为35km/h。(核心)
A.正确
B.错误
