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[单选题]驾驶杆切断电门什么时候停止安定面电配平。
A.在安定面配平非命令运动过程中
B.当“安定面配平超控”电门放到“超控”位
C.当安定面配平电动切断电门放到“切断”位
D.当驾驶杆的运动与机头方向相反时
[单选题]关于安定面电配平描述错误的是
A.A.安定面配平作动筒使用来自2号转换汇流条的三相115V，400HZ交流电
B.B.安定面配平的范围是由安定面配平限制电门限定的
C.C.当襟翼收上时高速配平，当襟翼没收上时低速配平
D.D.如果出现安定面失控，驾驶员可用安定面配平切断电门中断电动马达的电源
[单选题]当2个驾驶杆切断电门都失效在开位时，飞行员如何操作，仍然可对安定面进行电配平
A.将安定面超控电门置于NORMAL位
B.将安定面超控电门置于OVERRIDE位
C.将安定面配平切断电门置于NORMAL位
D.将安定面配平切断电门置于CUTOUT位
[单选题]FCC向安定面主电配平作动器发送什么信号，以控制水平安定面的运动？
A.M/T
B.安定面配平
C.速度配平
D.以上都不对
[单选题]在结冰情况下的着陆后，为避免伤人，要确保在使用电动配平之前，将安定面的配平轮手柄收回。安定面配平调到_______单位，防止融化的雪和冰进入调整片区域内。在这些区域的水会结冰并锁住操纵。
A.0至2
B.2至4
[单选题]当两个驾驶杆的杆切断电门都失效时，可以通过以下哪个电门继续来操作电配平？
A.安定面配平切断电门
B.备用的驾驶杆杆切断电门
C.配平超控电门
D.配平限制电门
[单选题]哪种情况驾驶杆切断电门会终止水平安定面配平?
A.安定面配平有非指令运动
B.当安定面配平超控电门移到超控位
C.当中央操纵台的安定面切断电门移到“CUT OUT”位
D.当驾驶杆的运动方向与安定面配平方向相反且超过限制值时
[单选题]关于安定面配平限制电门描述错误的是
A.A.安定面配平限制电门限制水平安定面的运动范围。
B.B.起飞警告电门在起飞时告诫驾驶员不正确的安定面位置
C.C.安定面配平限制电门是不可调的
D.D.不同构型飞机，安定面配平限制电门安装数量不同
[单选题]水平安定面配平限制电门有几个？
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]如何终止平尾的电配平?
A.将A系统飞行控制电门扳到“OFF”位
B.将平尾切断电门扳到“CUT OFF”位
C.脱开自动驾驶
D.将平尾配平超控电门扳到“OVERRIDE”位
[单选题]机动车停放时,应关闭电门切断电源,拉紧( )锁好车门
A.变速杆
B.离合器
C.制动器
D.手制动
[单选题]当自动驾驶接通时,进行主电配平，自动驾驶将（ ）
A.断开
B.继续接通
C.接通10秒
D.断开10秒后自动接通
[判断题]机械操作人员离开使用的机械时应做到切断电源、锁好电箱门。
A.正确
B.错误
[单选题]安定面位置传感器测量水平安定面的位置：
A.A.安定面位置传感器A和安定面位置传感器B都是单同步器
B.B.安定面位置传感器A和安定面位置传感器B都是双同步器
C.C.安定面位置传感器A是个单同步器
D.D.安定面位置传感器B是个单同步器
[单选题]如果安定面在较高高度卡阻，有可能是结冰造成的，在下降到较低高度后再尝试使用安定面配平。这种说法：
A.不正确
B.正确
[单选题]安定面位置传感器A为：
A.A．单同步传感器
B.B．双同步传感器
C.C．转速传感器
D.D.位移传感器
[判断题]车辆发生一般火灾时,驾驶员应立即切断油路,关闭电门,迅速转移车上的易燃物品,防止火灾扩大蔓延。( )
A.正确
B.错误
[单选题]垂直安定面的站位要求:
A.垂直于安定面后梁
B.垂直于安定面前缘
C.垂直于方向舵绞链中心线
D.垂直于安定面中间的一排铆钉
