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[判断题]本务机车连挂车列后，机车乘务员要通过司机控制设备查询本机车号是否已正确输入列尾主机。如发现错误，及时反馈。
A.正确
B.错误
[判断题]遇列尾主机脱落或丢失时，站内，车站值班员要及时指派人员将列车尾部车辆制动软管吊起，并组织列车进行自动制动机的简略试验，同时将处理情况和尾部最后一辆车号报告列车调度员，列车调度员应发布列车按未挂货车列尾装置运行的调度命令；区间，机车乘务员要关闭列车尾部最后一位车辆的折角塞门并进行简略试验后方可开车至前方站停车处理。
A.正确
B.错误
[单选题]遇列尾主机脱落或丢失时：站内，（ ）要及时指派人员将列车尾部车辆制动软管吊起，并组织列车进行自动制动机的简略试验，同时将处理情况和尾部最后一辆车号报告列车调度员，列车调度员应发布列车按未挂货车列尾装置运行的调度命令。
A.车站值班员
B.列检人员
C.列车调度员
D.列尾作业员
[判断题]遇列尾控制盒故障需要分解运行时,分解后前小列使用从2机车列尾主机,后小列使用主车机车列尾主机,列尾装置的摘挂由机车乘务员负责。( )
A.正确
B.错误
[判断题]遇列尾控制盒故障需要分解运行时，分解后前小列使用从二机车列尾主机，后小列使用主车机车列尾主机，列尾装置的摘挂由车务人员负责。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过40 km/h。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]遇列尾控制盒故障需要分解运行时,分解后前小列使用( )机车列尾主机,后小列使用( )机车列尾主机,列尾装置的摘挂由车务人员负责。
A. 从2 主车
B. 从1 主车
C. 主车 从2
D. 从3 主车
[单选题]遇列尾控制盒故障需要分解运行时，分解后前小列使用从二机车列尾主机，后小列使用（ ）机车列尾主机，列尾装置的摘挂由车务人员负责。
A. 从一
B. 从二
C. 从三
D. 主车
[判断题]遇列尾主机丢失时，开车前作业人员须将列车尾部车辆软管吊起。
A.正确
B.错误
[判断题]万吨列车运行途中遇列尾控制盒故障需要分解运行时,分解后前小列使用从2机车列尾主机,后小列使用从3机车列尾主机,列尾装置的摘挂由车务人员负责。( )
A.正确
B.错误
[简答题] 在列车运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车监控装置发生故障时，司机应如何处理？
[多选题]在列车运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车监控装置发生故障时，司机应（）处理
A.司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。
B.遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。
C.在自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过20km/h。
D.遇遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方停车站处理或请求更换机车
[简答题]在列车运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车监控装置发生故障时，司机应如何处理？ J335
