题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-02-22 05:36:42

[单选题]多轴飞行器前飞时,单个旋翼
A.前行桨叶相对气流速度小于后行桨叶相对气流速度
B.前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度
C.前行桨叶相对气流速度等于后行桨叶相对气流速度

更多"[单选题]多轴飞行器前飞时,单个旋翼"的相关试题:

[单选题]多轴飞行器前飞时,单个旋翼()
A.前行桨叶相对气流速度小于后行桨叶相对气流速度
B.前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度
C.前行桨叶相对气流速度等于后行桨叶相对气流速度
[单选题]飞机以一定地速逆风飞时
A. 滑跑距离将减小
B. 滑跑距离将增大
C. 滑跑距离将不变
[单选题]雷雨绕飞时,距离强烈雷暴边缘不得小于以下间隔:
A.A.20海里
B.B.10海里
C.C.15海里
D.D.7.5海里
[单选题]DME单独校飞时需要主要检查的参数有( )。
A.A、方位,准确度,识别
B.B、覆盖、方位、识别
C.C、精度、覆盖、识别
D.D、系统延时,脉冲间隔,峰值功率
[单选题]下面哪个不是DME校飞时需要检查的?。( )
A.A、覆盖
B.B、识别
C.C、准确度
D.D、灵敏度
[单选题]校飞时航道宽度窄于标准值,应做( )调整。
A.A、增大SBO功率
B.B、减小SBO功率
C.C、调整射频平衡旋
D.D、调整射频相位
[单选题]为使下降时的空速和平飞时相同,下列说法错误的是
A.功率必定降低
B.重力的分量沿航迹向前作用将随迎角的下降率增加而增加
C.迎角的下降率降低时重力的向前分量增加变快
[单选题]航向信标校飞时检查航道外余隙的目的是为了检查( )。
A.A、有没假航道
B.B、覆盖够不够
C.C、识别
D.D、校直
[判断题]DME系统延时时间一旦设定,在校飞时不能再作调整。( )
A.正确
B.错误
[单选题]斜盘是CCPM的直升机,当飞机往后飞时,多少个舵机在动.
A.3
B.2
C.1
[单选题]在下滑校飞时采用差分站对飞机进行定位,这种定位为:( )。
A.A、静态绝对定位
B.B、动态绝对定位
C.C、相对定位
D.D、远程定位
[单选题]为使下降时的空速和平飞时相同,下列说法错误的是[1分]
A.功率必定降低
B.重力的分量沿航迹向前作用将随迎角的下降率增加而增加
C.迎角的下降率降低时重力的向前分量增加变快
[单选题]复杂气象条件下雷雨区飞行禁止飞入积雨云和浓积云中,绕飞时
A.只准有雷达的航空器从云中绕飞,但距离积雨云(浓积云)不得少于20千米
B.云外绕飞时,距离积雨云(浓积云)昼间不少于5 千米,夜间不少于10千米
C.只准昼间从云下目视绕飞雷雨,但航空器与云底的垂直距离不少于500米
D.飞行真实高度在平原、丘陵地区不得低于300 米,航空器距主降水区不少于 20 千米
[单选题]多轴的“轴”指
A. 舵机轴
B. 飞行器运动坐标轴
C. 动力输出轴

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码