更多"[单选题]当站所有TVM中故障台数( )，站务人员及时报告对应线路生"的相关试题:
[判断题]端门显示开启故障，站务人员确认故障，重新开、关端门一次，若故障仍然存在，向行车值班员报告。
A.正确
B.错误
[多选题]下列哪些属于AFC 设备故障需要站务人员陪同 AFC 维修人员维修的情况（）
A.TVM 钱、票未清空
B. 运营期间，客服中心 BOM 等票务设备的维修
C.运营期间， AFC 维修人员需要维修储币箱、储票箱、钱箱
D.AFC 维修人员进入票务管理室，维修票务备品、备件时。
[单选题]端门显示开启故障，站务人员确认故障，重新开、关端门（ ）次，若故障仍然存在，向行车值班员报告。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]正线发生行车设备故障，发现故障人员应及时报告行调，由行调负责行车指挥工作,（ ）岗位组织抢修工作。
A.电调
B.环调
C.行调
D.维调
[判断题]正线发生行车设备故障，发现故障人员应及时报告行调，由行调负责行车指挥工作,检调岗位组织抢修工作。
A.正确
B.错误
[单选题]车站值班员发现车站与调度所间CTC通信故障时，应及时报告列车调度员，并通知电务人员抢修，由车站在( )模式下组织车站作业。
A.车站控制
B.CTC控制
C.分散自律
D.列调控制
[单选题]电客车进站前未收到所有门“关闭且锁紧”信号，发生紧急制动故障,站务人员确认站台安全后，司机根据行调指令，进站对标停车，进站前司机确认轨行区安全。若上下客完毕故障仍不能恢复，站务人员操作PSL盘( )到( )位，并保持至应急处理结束，接发后续电客车。
A.互锁解除；开
B.互锁解除； 允许
C.就地控制；开
D.就地控制；允许
[判断题]车站站务人员遇 TVM、AGM、扶梯故障的情况要及时放置/张贴警示牌（标识）或摆放告示，并及时向车控室报告。
A.正确
B.错误
[单选题]门体玻璃破碎故障，站务员确认故障，向行车值班员报告，电客车限速（ ）至应急处理完毕。
A.15km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.45km/h
[单选题]属于站务人员维修的故障，原则上5分钟内必须有人员到现场处理故障，涉及乘 客事务的故障，必须3分钟内有人员到现场处理故障，故障存在原则上不超过（ ）分钟。
A.10分钟
B.15分钟
C.20分钟
D.30分钟
[简答题]车场信号和行车设备故障时，应及时报告车场调度，由车场调度向（ ）或相应工班报修。
[判断题]互锁解除由站务人员根据故障情况直接操作，无需向行调请示，待处理完毕后将处理情况报告行调
A.正确
B.错误
[单选题]车场影响行车设备故障时，应及时报告车场调度，由（ ）向生产调度报修。如影响列车进出场，车场调度应立即向行调报告。
A. 场调
B.信号楼值班员
C.电客车队长
D.检调
