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[单选题]列车途中发生紧急制动故障时，应先关闭机后第一位货车前端折角塞门，判明是否为机车故障。如机车无故障，应采取“（ ）”迅速判明故障车辆位置，根据故障类型确定应急处理方案。
A.分段检查法
B.七字检查法
C.分辆检查法
D.分车检查法
[判断题]ATP设备故障时电客车在区间运行发生紧急制动，若司机不明确发生紧急制动原因时，在确认前方进路安全的情况下，先转换RM模式驾驶运行，再向行车调度员报告。
A.正确
B.错误
[单选题]ATP设备故障时电客车在区间运行发生紧急制动，若司机明确发生紧急制动原因时，在确认前方进路安全的情况下，先转换（）模式驾驶运行，再向行车调度员报告。
A.RM
B.SM
C.NRM
D.URM
[多选题]列车途中发生制动抱闸故障时，属制动机、闸调器内部故障造成基础制动杠杆、制动缸活塞推杆不回位时，可拆卸( )等迫使车辆处于缓解状态或闸瓦离开车轮踏面，并对制动梁、杠杆、拉杆等采取防移位、脱落等捆绑措施后，放行至前方站或列检作业场处理。
A.制动缸后堵
B.闸瓦
C.制动杆件
D.制动软管
[判断题]动车组以外的旅客列车、特快货物班列在区间发生自动制动机故障时，运行中司机应避免使用紧急制动。
A.正确
B.错误
[简答题]列车运行途中发生旅客误操作紧急制动阀时，应如何处置？
[填空题]当LC 通道故障时，全线列车将实施紧急制动，所有列车无法在CBTC模式下继续运行，可降级至BM模式下运行。
[判断题]自动空气制动机的概念就是在牵引运行途中,当列车发生分离或拉紧急制动阀时,能自动产生制动作用,这一作用也是通过设置的紧急放风阀实现的。()
A.正确
B.错误
[多选题]两个空压机故障时，列车产生紧急制动，需要（ ）。
A.重新分合两个C车的压缩机微动开关
B.分合成功则继续运营
C.分合成功需在前方站退出服务
D.分合不成功则打总风旁路开关 "
[填空题] 列车施行制动时。从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行的距离称为（ ）。
[单选题]两个空压机故障时，列车未产生紧急制动，气压能持续上升（ ）。
A、继续运营至结束 B、本站或者下一站退出服务
C、无需分合空压机微动开关 D、无需观察压力值
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]当站台及接近区域无线通信故障时，列车在故障区域内产生
紧急制动，司机由ATO/ATP+改为（ ）模式运行进站，注意站线情况。
A.RM
B.NRM
C.ATPM
D.ATB
[判断题]4号线两路制动CAN网故障时会触发VCU紧急制动。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定列车运行途中发生使用紧急制动阀（紧急制动装置）导致列车停车时，司机、车辆乘务员（随车机械师）要及时联系查明（ ），并按规定进行防护。
[单选题]脱轨制动阀车辆脱轨时，制动主管与大气连通，致使列车发生（ ）制动。
A.紧急
B.常用
C.加进
D.正常
