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[单选题]屏蔽门系统控制，关门前观察DTI，原则上按DTI和时刻表掌握停站时间，当距开车( )秒时，关闭屏蔽门、客室门；
A. 15~12
B.12
C.12~10
D.10
[单选题]屏蔽门系统控制，关门前观察DTI，原则上按DTI和时刻表掌握停站时间，当距开车( )秒时，关闭屏蔽门、客室门。
A.15~12
B.12~10
C.12
D.10
[单选题]关门前观察DTI，原则要求对照运营时刻表发车时刻提前约（ ）秒按压关门按钮
A.12-10
B.15-12
C.20-18
D.10-8
[判断题]关门前观察DTI，原则要求对照运营时刻表发车时刻提前约25-20秒按压关门按钮，并根据乘客的上下情况适时掌握站停时间和关门时机。（）
A.正确
B.错误
[判断题]运行秩序正常时，DTI显示倒计时10秒时按压关门按钮。
A.正确
B.错误
[单选题]运行秩序正常时，DTI显示倒计时（ ）秒时按压关门按钮。
A.0秒
B.5秒
C.10秒
D.15秒
[判断题]车门对位隔离站台门是指车门故障被隔离后，列车运行至站台后自动隔离对应的站台门，站台门对位隔离后不执行开门动作。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 列车在停站时DTI异常正数,列车早于计划时间>( )秒到达车站或DTI显示由‘H’变化为‘0’且开始正数两种现象时,司机须凭纸质时刻表发车。
A.100
B.200
C.300
D.400
[单选题] 列车在停站时DTI异常正数,列车早于计划时间(>300秒)到达车站或DTI显示由‘H’变化为‘0’且开始正数两种现象时,司机须凭纸质时刻表发车。
A.DTI倒计时
B.车载发车倒计时
C.纸质时刻表
D.站台好了信号
[单选题]列车在停站时DTI异常正数，列车早于计划时间＞（ ）秒到达车站或DTI显示由‘H’
变化为‘0’且开始正数两种现象时，司机须凭纸质时刻表发车
A.100
B.200
C.300
D.400
[判断题]列车在停站时DTI异常正数，列车早于计划时间（＞300秒）到达车站或DTI显示由‘H’
变化为‘0’且开始正数两种现象时，司机须凭行调命令发车
A.正确
B.错误
[单选题]列车在停站时DTI异常正数，列车早于计划时间（＞300秒）到达车站或DTI显示由‘H’变化为‘0’且开始正数两种现象时，司机须凭纸质时刻表发车
A.DTI倒计时
B.车载发车倒计时
C.纸质时刻表
D.站台好了信号
[单选题]列车在停站时DTI异常正数，列车早于计划时间＞（ ）秒到达车站或DTI显示由‘H’变化为‘0’且开始正数两种现象时，司机须凭纸质时刻表发车。
A.100
B.200
C.300
D.400
