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[单选题]济南3号线电客车在蓄电池电压大于（ ）V时，列车处于正常工作状态，各系统正常工作，应急启动电源停机。
A.94
B.90
C.87
D.95
[判断题]使用蓄电池牵引功能时须注意：电客车受电弓已降弓、蓄电池电压不低于84V、运行过程中司机须持续观察蓄电池电压状态以及电客车状态。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线电客车每组蓄电池采用两个温度传感器监测蓄电池温度，以便蓄电池在不同温度下浮充电时进行电压补偿。
A.正确
B.错误
[单选题]西安地铁乘客信息显示系统检修人员在列车加电后查看蓄电池电压表，如电压小于（）时应立即停止作业，并马上找车辆人员升弓或断电告知检调。
A.45V
B.36V
C.64V
D.85V
[判断题]电客车蓄电池共有2组,分别位于A车车下蓄电池箱内。(1.0分)
A.正确
B.错误
[多选题]2号线电客车蓄电池管理系统主要由（）组成。
A.主控盒
B.电流传感器
C.温度传感器
D.线缆
[单选题]2号线电客车蓄电池管理系统有（）个温度采样点。
A.7
B.8
C.9
D.10
[判断题]对蓄电池管理单元检测值进行核对，单体蓄电池电压、蓄电池组电压测量应与现场测量值一致。
A.正确
B.错误
[填空题]蓄电池电力修复。将蓄电池以( )A进行放电,直到蓄电池电压下降至80V,待蓄电池停止工作( )小时或直到其温度降至30°C 以下时,再将蓄电池进行充电
[单选题]为保证车辆顺利起动,起动前蓄电池电压不小于( )。
A.6
B.8
C.10
D.12
[单选题]为保证车辆顺利起动,起动前蓄电池电压不小于( )V。
A.6
B.8
C.10
D.12
[单选题]当蓄电池电压低于（ ）时，列车自动休眠。
A.110V
B.98V
C.84V
D.60V
[判断题]电客车同组蓄电池有2个蓄电池箱,其中每个蓄电池箱都有一外挂熔断器箱。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]柴油机启动前，蓄电池电压应不低于20 V；柴油机启动后，蓄电池电压在24～28 V。
A.正确
B.错误
[判断题]对蓄电池的检测主要是检测蓄电池的电压，只要蓄电池的电压能够达到12V就表明蓄电池处于良好状态。 (1.0分)
A.正确
B.错误
[简答题]蓄电池电压异常。可能是蓄电池内部 ，需更换电池。
