更多"[单选题]在应急电源控制面板上的“应急发电机测试”电门（EMER GE"的相关试题:
[单选题]ECAM控制面板上的EMER CANCEL按钮不可以用于抑制？
A.任何重复的警告
B.任何虚假的主警戒
C.任何ECAM咨询（ADV）
D.任何红色的警告
[单选题] 在应急电源板上，如果在 RAT AND EMER GEN（冲压空气涡轮和应急发电机）标签下的故障灯亮：（DSC-24-10-30-30）
A.冲压空气涡轮没有放出
B.当交流主汇流条 1 和 2（大于 100kt）或直流电瓶汇流条无电时，应急发电机不再供电
C.应急发电机在供电，但交流主汇流条没有电
D.当 1 号和 2号交流主汇流条无电并且机轮收起时（前轮在收上位），应急发电机未供电
[单选题]在应急电源板上，如果“RAT AND EMER GEN” (冲压空气涡轮和应急发电机)故障灯亮,说明：
A.A冲压空气涡轮没有放出
B.B当1号和2号交流汇流条无电(大于100KT)或直流电瓶汇流条无电时，应急发电机不再供电
C.C应急发电机在供电，但交流重要汇流条没有电
D.D当1号和2号交流汇流条无电并且机轮收起时(前起落架在收上位)，应急发电机未供电
[单选题]如何恢复被ECAM控制面板上的EMER CANC按钮取消的警戒？
A.通过按压RCL按钮超过3秒钟
B.通过再次按压EMER CANC
C.通过按压CLR按钮
D.通过按压ALL按钮
[单选题]在应急电源板上，如果在“RAT AND EMER GEN” (冲压空气涡轮和应急发电机)标签下的故障灯亮：
A.冲压空气涡轮没有放出
B.应急发电机在供电，但交流主汇流条没有电
C.当 1号和 2号交流汇流条无电(速度大于100KT)时，应急
发电机没有供电
[单选题]在应急电源面板上，发生电子舱烟雾后按出1号发电机在线（GEN1 LINE）按钮（ ）
A.1号发动机不再工作，GEN1按钮里的FAULT灯亮
B.机翼油箱左1和右1泵仍由1号发动机供电
C.GCL1和GCR1仍然闭合
D.整个电网将失去电源
[单选题]在应急电源控制面板上的“1号发电机在线”电门（GEN1 LINE）功用是（ ）
A.电子舱烟雾状况下电源的转换控制
B.控制1号发电机正常供电
C.对电子舱进行灭火控制
D.以上均正确
[单选题]两台发动机发电机失效后，应急发电机为飞机供电：
A.FMGC1 可用（仅有导航功能）
B.仅有 FMGC2 可用
C.两台 FMGC 系统都可用
D.没有 FMGC 可用
[单选题]应急电源MEN ON按下后，RAT向应急发电机供给几秒后，发电机耦合
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]在空中，如果所有发电机都故障，应急发电机不工作，重要直流汇流条由谁供电：
A.A 热汇流条2
B.B 重要变压整流器
C.C 热汇流条1
D.D 以上都对
[单选题]在应急电源控制面板上，将“冲压涡轮及应急发电机人工”电门（MAN ON）按入将会使（ ）
A.只放出冲压涡轮
B.只使应急发电机发电及供电
C.冲压涡轮放出应急发电机发电并供电
D.以上A 、B 正确
[单选题]在空中，如果所有主发电机故障，应急发电机不工作，静变流机将供电给
A.A APU和发动机起动+重要交流汇流条
B.B发动机起动 + 重要交流汇流条 + 重要交流卸载汇流条
C.C发动机起动
