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[判断题]160km／h≥υmax>120km／h正线，根据修规规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为4mm。
A.正确
B.错误
[单选题] 轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差，主要通过( )或综合检测列车进行检测，按线路允许速度进行评价。
A.轨道检查仪
B.轨道测量车
C.轨道检查小车
D.轨道检查车
[简答题]轨道几何不平顺动态检测项目包括哪些项目？ 修规：第6.3.2条
[多选题]轨道几何不平顺动态检测项目包括（ ）。修规：第6.3.2条
A.TQI值
B.三角坑
C.轨距
D.轨向
[多选题]轨道几何不平顺动态检测项目包括（ ）项目。修规：第6.3.2条
A.高低、轨向
B.轨距、水平
C.三角坑、复合不平顺
D.轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等
[单选题]轨道动态几何不平顺容许偏差管理值规定：当80km/h＜υmax≤120km/h正线时，车体横向振动加速度（m/s2）Ⅰ级标准值为（ ）。（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第6.3.3条）
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9
[单选题]轨道动态几何不平顺容许偏差管理值规定：当160km/h≥υmax>120km/h正线时，车体横向振动加速度(m/s*s)Ⅱ级标准值为（ ）。（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第6.3.3条）
A.0.6
B.0.9
C.1.5
D.2.0
[多选题]
轨道动态几何不平顺容许偏差管理分为（）。
A.局部峰值管理
B.区段均值管理
C.局部大值管理
D.区段大值管理
[判断题]轨道动态几何不平顺容许管理值中的各项偏差限值为实际幅值的半峰值。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，水平项目II级超限管理值为（ ）。
A.12mm
B.10mm
C.8mm
D.6mm
[单选题]轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距项目II级超限管理值为（ ）。
A.+12，-8mm
B.+10，-8mm
C.+10，-6mm
D.+8，-6mm
[单选题]轨道动态几何不平顺中，局部峰值管理采用四级管理，其中Ⅳ级为（）标准。
A.日常保持
B.计划维修
C.临时补修
D.限速
