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[不定项选择题]信号系统计轴复零支持( )复零方式。
A.故障复零
B.间接复零
C.预复零
D.直接复零
[不定项选择题]全线信号系统故障时,所有车站均为( )。
A.故障车站
B.联锁车站
C.闭塞车站
D.有问题车站
[不定项选择题]五号线车载信号系统的车门控制模式有()。
A.AA(自动开自动关)
B.MM(手动开手动关)
C.AM(自动开手动关)
D.MA(手动开自动关)
E.以上都对
[不定项选择题]信号系统在CBTC控制状态下列车最小追踪间隔为()。
A.120S
B.90S
C.110S
D.100S
E.80S
[不定项选择题]车载信号系统“自动开门,自动关门”英文为( )。
A.AA
B.AM
C.RM
D.MM
[不定项选择题]信号系统在CBTC/CTC控制状态下列车最小追踪间隔为( )。
A.90S
B.120S
C.240S
D.180S
[不定项选择题]信号系统DCS网络中深浅灰网采用500Mbps的通信带宽,传输()信息。
A.车地信息
B.ATO
C.联锁
D.ATS
E.ATP
[不定项选择题]五号线关键信号设备采用()的工作方式是为了保证信号系统工作的高可靠性与高稳定性。
A.3取3
B.3取2
C.2取2
D.2取1
E.以上都对
[不定项选择题]信号系统在确保满足既定站停时间的基础上,全线平均旅行速度满足不低于( )。
A.A、39km/h
B.B、38km/h
C.C、37km/h
D.D、36km/h
[不定项选择题]道床可分为两大类型( )。
A.
钢板道床
B. 木板道床
C. 碎石道床
D. 整体道床
[不定项选择题]列车类型可分为( )
A.头码车
B.人工车
C.计划车
D.非计划车
[多选题]车站按运营性质不同可分为( )。
A.中间站
B.换乘站
C.始发站
D.终点站
[不定项选择题]车辆段内线路按作业目的、功能可分为:( )。
A.运用线
B.检修线
C.其他线
D.联络线
[判断题]地铁车站按车站与地面相对位置可分为地面站、地上站、地下站。( )
A.正确
B.错误
[多选题]车站按站台形式可分为( )、( )两种。
A.岛式站台
B.侧式站台
C.地面站台
D.高架站台
[单选题]>车站按( )可分为编组站、区段站、中间站。
A.业务性质
B.技术作业
C.规模
D.任务