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[判断题]折返站道岔故障，若有变更进路，则优先选择变更进路组织行车，无变更进路，道岔发生故障，且转换两个来回后仍不能修复的，行调通知车站派人到现场钩锁道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]站后折返道岔故障，无变更进路且无法满足行车时，电客车司机确认车站人员下线路钩锁道岔，并按列车方式办理折返。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔故障时，行调应优先考虑是否有变更进路，如有变更进路按变更进路组织列车运行。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔故障时，行调应优先考虑道岔正确表示位或变更进路组织行车，故障道岔无正确位表示或正确表示位无法满足行车或无变更进路时，行调必须及时安排车站人员进入轨行区人工钩锁至正确位置后方可组织行车。（）
A.正确
B.错误
[判断题]道岔故障时，行调应优先考虑道岔正确表示位或变更进路组织行车
A.正确
B.错误
[单选题]道岔故障时，行调应优先考虑是否有（ ）进路，如有变更进路按变更进路组织列车运行。
A.变更
B.非故障
C.敌对进路
D.折返进路
[判断题]道岔故障情况下，应优先考虑使用变更进路组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔故障需要人工准备进路时，主控值班员必须确认现场人工准备进路正确后，方可采用单操单锁或进路锁闭方式办理该条进路的其余部分，为提高效率可以提前分段办理短进路开放信号。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]道岔故障等原因造成进路始端信号机处于非监控层时，由行调确认进路安全后，指令司机改用SM模式越过该始端信号机显示的禁止信号。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]道岔失表后，若无变更进路，行车值班员按照行车调度员命令，执行“转换道岔”命令，对故障道岔进行至少（ ）次往返单操测试。
A.A.1
B.B.2
C.C.3
D.D.4
[多选题]故障道岔区段（）被进路锁闭。故障道岔无进路锁闭、（）、（）、（）。
A.未
B.道岔单锁
C.引导总锁
D.上电锁闭
