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[简答题]线路允许速度160km/h≥υmax＞120km/h区段钢轨顶面擦伤重伤判定标准是什么？【出自《普速铁路线路修理规则》第3.6.3条】
[单选题]线路允许速度160 km/h≥υmax＞120km/h区段钢轨顶面擦伤（ ）mm时，判定为重伤。
A.0.3
B.0.5
C.1
D.2
[单选题]在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h区段，轨道质量指数（TQI)管理值为( )。【《普速铁路线路修理规则》第6.3.4条】
A.7~9
B.9~11
C.11~13
D.13~15
E.
F.1
[简答题]线路允许速度160km/h≥υmax>120km/h区段钢轨轨端或顶面上掉块重伤判定标准是什么?【出自《普速铁路线路修理规则》第3.6.3条】
[简答题]正线线路允许速度160 km/h≥υmax＞120km/h轨距、水平临时补修容许偏差管理值如何规定的？【出自《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条】
[简答题]正线线路允许速度160 km/h≥υmax>120km/h临时补修容许偏差管理值如何规定的?【出自《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条】
[单选题]线路允许速度160 km/h≥υmax＞120km/h正线水平临时补修容许偏差管理值为（ ）mm
A.6
B.8
C.10
D.12
[单选题]线路允许速度160 km/h≥υmax＞120km/h正线轨距临时补修容许偏差管理值为（ ）mm。
A.8,-6
B.7,-4
C.6，-2
D.6，-4
[单选题]在线路允许速度120km/h＜Vmax≤160km/h区段，作业人员下道避车时，应距钢轨头部外侧（）。
A.1.5m
B.2m
C.2.5m
D.3m
[多选题]线路允许速度120 km/h以上至160 km/h及以下，或货车轴重25 t及以上区段的正线道岔，可使用（ ）道岔，并采用外锁闭装置。
A.A、可动心轨道岔
B.B、固定型辙叉道岔
C.C、单开型辙叉道岔
D.D、70型道岔
[单选题]线路允许速度160 km/h≥υmax＞120 km/h正线，60kg/m钢轨垂直磨耗的重伤标准（）mm。
A.10
B.11
C.9
D.8
