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[判断题]电客车在AW3载荷工况下，丧失1/2动力的情况下，列车仍然可以在运营线最大的坡道上起动，并运行至最近的车站；（）
A.正确
B.错误
[单选题]电客车在AW3载荷工况下，丧失（）动力的情况下，列车仍然可以在30‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行。
A. 1/5
B. 33333333333333/100000000000000
C. 1/2
D. 1/4
[判断题]电客车在AW3载荷工况下，丧失1/2动力的情况下，列车仍然可以在30‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行；
A.正确
B.错误
[判断题]列车在超员载荷和在丧失1/3动力的情况下，应具有在正线最大坡道上起动和运行到最近车站的能力。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车载荷状态由低到高为：空载 AW0、座载 AW1、定员载荷 AW2、超员载荷 AW3
A.正确
B.错误
[单选题]列车在 AW3 载荷工况下，丧失 1/2 动力的情况下，能够_____
A.运行一个来回
B.运行一个单程
C.正常运行并完成当天运营
D.正常运行
[判断题]列车在 AW3 载荷工况下，丧失 1/4 动力的情况下，能够正常运行并完成当天运营
A.正确
B.错误
[判断题]列车在丧失1/4动力的情况下，在AW2载荷工况下，列车不可以正常往返一个全程。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]1号线电客车超员载荷AW3人数为（）。
A.0
B.268
C.1508
D.2130
[判断题]一列 AW3 载荷的列车，丧失全部动力时，能由一列空载（AW0）列车，在正线最大坡道上连挂起动并运行到下一车站。
A.正确
B.错误
[判断题]高原双源动力集中动车组完全施加停放制动、AW2载荷时，能在20‰坡道上安全停放
A.正确
B.错误
[单选题]一列空载列车应具有在正线线路的最大坡道上牵引另一列超员载荷的无动力列车运行到（ ）的能力。
A.终点站
B.下一站
C.停车场
D.存车线
[判断题]一列空载列车应具有在正线线路的最大坡道上牵引另一列超员载荷的无动力列车运行到终点站的能力。
A.正确
B.错误
[单选题]当CR400AF型动车组50%动力失效时，在定员载荷下可在（ ）‰的坡道上起动，并能前进到最近车站。
A.10
B.11
C.12
D.13
