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[单选题]__________向发动机滑油量传感器提供激励，并接收传感器所反馈的与滑油量成比例的信号。
A.EEC
B.DEU
C.DU
D.CDU
[判断题]机油压力过低,会导致发动机润滑不良,磨损加剧。( )
A.正确
B.错误
[单选题]低滑油压力信号送给：
A.ECU；
B.上ECAM；
C.ECB；
D.FCU；
[单选题]低滑油压力电门安装在：
A.滑油箱的后侧，APU从后向前看的右侧；
B.滑油箱的后侧，APU从后向前看的左侧；
C.滑油箱的底部；
D.滑油箱的前侧；
[单选题]当发动机滑油压力低于红限时，关于上DU的琥珀色“低滑油压力”信息以下正确的是
A.先闪亮10秒，然后稳定亮，飞机起飞和着陆时，闪亮模式被抑制；
B.保持闪亮；
C.始终稳定亮；
D.先稳定亮10秒，然后保持闪亮。
[单选题]如果滑油冷却器旁通活门故障在开位将导致：
A.APU因高滑油温度自动停车；
B.不会发生什么；
C.ECB将会将活门故障显示在ECAM上；
D.EGT温度迅速升高；
[单选题]使APU保护性停车并燃充低滑油压力灯是
A.低滑油量
B.丢失超速保护
C.低滑油压力超过20秒
D.APU火警
[单选题]由于下雪导致路滑造成交通事故使人员受伤，则在该事件中下雪属于（ ）。
A.技术风险
B.风险事故
C.风险因素
D.动态风险
[单选题]用户的功率因数低，将不会导致( )。
A.A、用户有功负荷提升
B.B、用户电压降低
C.C、线路损耗增大
D.D、设备容量需求增大
[多选题]用户的功率因数低，将会导致（）。
A.用户有功负荷提升
B.用户电压降低
C.设备容量需求增大
D.线路损耗增大
