更多"[判断题]烧焦管给风增加，烧焦管压降上升。"的相关试题:
[多选题]烧焦管压降上升，可能的原因有（）。
A.再生循环滑阀开度减小
B.催化剂循环量增加
C.烧焦管给风减小
D.再生循环管流化状况
[判断题]正常生产时，烧焦管压降不需要控制。
A.正确
B.错误
[多选题]影响烧焦管压降的因素有（）。
A.再生滑阀开度
B.催化剂循环量
C.烧焦管给风
D.待生循环管流化状况
[判断题]再生循环滑阀开度增加，烧焦管压降下降。
A.正确
B.错误
[多选题]烧焦管压降是一个关系到（）的参数。
A.流化状况
B.烧焦效果
C.催化剂循环量
D.反应深度
[判断题]烧焦管压降由PDIC106控制再生循环滑阀的开度来控制。
A.正确
B.错误
[判断题]正常生产时，为了防止塌方、死床等事故发生，烧焦管压降需要控制。
A.正确
B.错误
[判断题]加氢装置原料金属含量的增加极易导致催化剂床层压降上升。( )
A.正确
B.错误
[判断题] ( )燃烧炉阻火器堵的判断方式是阻火器前后压力降上升明显。
A.正确
B.错误
[判断题]某加氢装置因掺炼焦化柴油造成固定式原料油过滤器压降上升过快且来不及切换,一度使滤后原料油缓冲罐液位下降到联锁值,装置降低装置处理量才使装置没有出现原料油中断事故。这次未遂事故主要原因是管理人员对加工工艺变动未作周全的危险因素分析所致。( )
A.正确
B.错误
[判断题]某加氢装置在一次“飞温“事故后的开车中发现反应器的床层压降上升了很多,其原因可能是催化剂超温结焦。( )
A.正确
B.错误
[判断题]B-A-C-002 5 1 2
原料油过滤器压降长时间不上升的原因,是压差指示表故障或者过滤网穿孔。[T/]
A.正确
B.错误
[单选题]BG4正压氧气呼吸器在进行正压气密封性检查时，压按钮直到压力降为7mBAr，1min内压降不应大于( )为合格。
A. 0.5mBAr
B. 1mBAr
C. 0.8mBAr
[多选题]烧焦管压降低，可能的原因有（）。
A.再生循环滑阀开度减小
B.催化剂循环量增加
C.烧焦管给风增加
D.再生循环管流化状况
[单选题] 自燃循环流动时,管道压力降特征是重位压差为主要部分;强制流动时,管路压力降特征是流动阻力为主要部分
A. 正确
B. 错误
[单选题]( 判断题 ) 自然循环流动时,管路压力降特征是重位压差为主要部分;强制流动时,管路压力降特征是流动阻力为主要部分。( )
A.正确
B.错误
[判断题]锗管的基极与发射极之间的正向压降比硅管的正向压降大。( )
A.正确
B.错误
