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发布时间:2023-12-10 04:45:30

[单选题]钢轨探伤仪的信噪比是在( )试块上测量。
A.CSK-1A
B.WGT-3
C.GTS一60C
D.CS-1-5

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[单选题]钢轨探伤仪的信噪比是在( )试块上测量。
A.CSK-1A
B.WGT-3
C.GTS一60C
D.CS-1-5
[单选题]手推式钢轨探伤仪信噪比的标准( )。
A.70°:≥10dB
B.37°:≥8dB
C.0°:≥16dB
D.以上都是
[填空题]高速铁路使用钢轨探伤仪对( )钢轨每年检查1遍,探伤车因故未检地段,由小型钢轨探伤仪进行补充探伤。
[判断题]高速铁路应使用钢轨探伤仪(或双轨探伤仪)对正线钢轨每年检查1遍。
A.正确
B.错误
[单选题]GCT-8C钢轨探伤仪信噪比0°通道( )db。
A.≥4
B.≥8
C.≥16
D.≥32
[单选题]GCT-8C钢轨探伤仪信噪比37°通道( )db。
A.≥2
B.≥4
C.≥6
D.≥8
[单选题]GCT-8C钢轨探伤仪信噪比70°通道( )db。
A.≥5
B.≥10
C.≥15
D.≥20
[判断题]钢轨探伤仪保护膜衰减值测试,探头置于试块上,应保证耦合良好进行测试。
A.正确
B.错误
[单选题]探伤仪调整到实际钢轨探伤状态,探伤灵敏度适当,在正常探伤速度下推行,应能检出GTS-60C试块上除( )下裂以外各种人工缺陷,并能正常报警。
A.15°
B.20°
C.30°
D.35°
[多选题]钢轨探伤仪常用的对比试块有()。
A.WGT-3试块
B.阶梯试块
C.GTS-60加长试块
D.CSK-1A试块
[填空题]高铁探伤使用钢轨探伤车对正线钢轨每年检查不少于( )遍,使用钢轨探伤仪对正线钢轨每年检查不少于1遍
[单选题]TB/T2340-2012规定,钢轨探伤仪灵敏度余量的测试,可用( )试块。
A.CSK-1A
B.1号试块
C.WGT-3
D.CS-1-5
[单选题]TB/T2340-2012规定:钢轨探伤仪灵敏度余量的测试,可使用()试块。
A.CSK-1A
B.1号试块
C.WGT-3
D.CS-1-5
[填空题]使用钢轨探伤仪进行探伤作业目的:是发现探伤范围内的各种钢轨伤损,提出伤损( )处理。

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