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发布时间:2023-10-03 21:42:40

[不定项选择题][不定项选择题]( )2号线列车可能导致车门启动防夹功能的原因(包括故障)有( )。
A.有异物处于两门扇之间
B.门扇过紧(护指胶条宽度过小
C.S1开关位置不正确
D.S1或S4行程开关坏

更多"[不定项选择题][不定项选择题]( )2号线列车可能导致车门"的相关试题:

[不定项选择题][不定项选择题]( )2号线DDU上某门颜色不断变化,可能是由于( )原因造成。
A.电机编码器故障
B.门控器地址编码设置错误
C.车门电机故障
D.车门行程开关故障
[不定项选择题]以下哪种情况列车不可能导致列车产生紧急制动( )。
A.门关好灯闪烁
B.列车在坡道上出现后溜
C.空压机打风不止
D.OCC紧急广播播报
[不定项选择题][不定项选择题]( )2号线开门操作需保持( ),开门信号才能生效。
A.500ms
B.250ms
C.5ms
D.100ms
[不定项选择题][不定项选择题]( )2号线电客车防滑控制单元具有以下特点:( )。(2号线作答)
A.采用微机控制,计算速度快,检测精度高
B.根据速度差、减速度等多个判据的变化进行防滑控制
C.能进行轮径补偿
D.具有冲击率控制功能
[不定项选择题][不定项选择题]( )做2号线车门检查时不需要的工具有( )。
A.圆镜
B.凳子
C.安全绳
D.1000V摇表
[不定项选择题][不定项选择题]( )2号线客室车门内紧急解锁后,复位方式为( )。
A.按压手柄并旋转复位
B.自动复位
C.三角钥匙复位
D.四角钥匙复位
[不定项选择题][不定项选择题]( )2号线车门防跳轮需与上滑道之间的间隙是( )。
A.2mm
B.0.2mm
C.2mm
D.3mm
[不定项选择题][不定项选择题]( )2号线检修作业完成后下车的时候为了防止他人没有四角钥匙登车,要求将( )下以保证安全。
A.门把手
B.保险锁
C.行程开关
D.玻璃窗锁舌
[不定项选择题][不定项选择题]( )2号线客室门S4行程开关触杆初始位置与工作位置之间相差( )度。
A.20
B.25
C.45
D.30
[不定项选择题][不定项选择题]( )2号线门控器LED数码管显示故障代码0.9代表( )故障。
A.门驱动电机短路故障
B.门启动障碍检测功能
C.锁到位开关S1故障
D.门未经许可离开关锁到位位置
[不定项选择题][不定项选择题]( )列车车门控制电源的空开是:
A.QF38
B.QF39
C.QF40
D.QF41
[不定项选择题][不定项选择题]( )防滑功能测试在哪些修程里要求进行。(2号线作答)
A.日检
B.双周检
C.三月检
D.定修
[不定项选择题][不定项选择题]( )以下情况单轴没有空气制动防滑功能。(2号线作答)
A.速度传感器故障
B.防滑排风阀电路故障
C.中继阀故障
D.双向止回阀故障
[不定项选择题][不定项选择题]( )在进行人工广播时全列车无声,可能的故障原因有( )。
A.DCP音频线缆故障
B.麦克风故障
C.PCU故障
D.NIU故障
[不定项选择题][不定项选择题]( )2号线客室车门发生防夹故障后又出现门电机电机故障,此时DDU上显示该门的颜色为( )。 (2号线作答)
A.褐色
B.灰色
C.黄色
D.红色
[多选题]列车可能导致车门启动防夹功能的原因(包括故障)有( ) 。
A. 有异物处于两门扇之间
B.门扇过紧
C.S1开关位置不正确( )
D.位置传感器故障
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁2号线一期工程地铁车辆异步牵引电机调速控制采用( )。
A.恒压频比控制
B.转差频率控制
C.矢量控制
D.直接转矩制
[不定项选择题][不定项选择题]( )2号线门扇对中调整:转动丝杆使两扇门同步移动到某个位置,用5m钢卷尺测量左右门扇前缘(门板和前缘密封胶条形成的结合线)和左右门框侧面之间的距离X1、X2,要求|X1-X2|≤( ),测量高度距地板面1350mm。
A.2mm
B.1.5mm
C. 3mm
D.2.5mm

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