更多"[判断题]在紧急牵引模式下制动力完全由空气制动施加，牵引系统将禁止电制"的相关试题:
[判断题]只有在 ATO 或 ATPM模式下，VOBC 负责输出命令列车进行牵引力或制动力。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题] 紧急牵引时，制动仅采用空气制动。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]在紧急牵引模式下，制动系统将自动读取来自硬线的控制指令，( )
A.正确
B.错误
[判断题]在正常运营模式下,制动指令以硬线指令优先,将按照网络指令的具体要求施加不同的制动力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]紧急牵引模式下的快速制动为纯空气制动。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]紧急牵引模式下，牵引指令通过硬线传输至牵引箱。
A.正确
B.错误
[填空题]紧急牵引时，牵引力为默认的最大牵引力的{|*|}%为设定值
[判断题]四节车牵引设备重大，能够使用紧急牵引运行至存车线。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]紧急牵引模式可旁路网络故障。
A.正确
B.错误
[判断题]在紧急牵引模式下，牵引载荷按AW3计算，制动 载荷按实际载荷计算。
A.正确
B.错误
[单选题]紧急牵引模式限速（）km/h
A.10
B.20
C.30
D.40
[判断题]四节车牵引设备重大故障，能够使用紧急牵引运行至存车线。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当牵引/制动参考值信号中断时，硬线控制的紧急牵引功能可以保证列车的基本运行。
A.正确
B.错误
