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[判断题]消防车通过性的几何参数主要包括最小离地间隙、接近角和离去角、纵向通过半径和横向通过半径、最小转弯半径和内轮差等。( )
A.正确
B.错误
[单选题]消防车通道的最小转弯半径是消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径:普通消防车的转弯半径为9m,登高车的转弯半径为( )m
A.10
B.11
C.12
D.13
[单项选择]轻系列消防车的最小转弯半径为()。
A. ≥7m
B. ≥9m
C. ≥10m
D. ≥12m
[单选题]我国普通消防车的转弯半径为( )m。
A.6
B.7
C.9
D.12
[单选题]下列有关消防车通道的最小转弯半径说法正确的是( )。
A.普通消防车的转弯半径为9米
B.登高车的转弯半径为10m
C.重系列消防车大于或等于15m
D.超重系列消防车回车场不宜小于12m*12m
[单选题]衡量汽车通过性的主要参数有()、接近角和最小离地间隙等。
A.车高
B.前悬
C.最大爬坡度
D.最小转弯半径
[单选题]截齿的主要几何参数有( )。
A.截角a、前角b、后角y
B.截角a、前角b、后角y、侧后角ø
C.截角a、后角y、侧后角ø
D.截角a、后角y、侧后角ø
[单选题]列车车辆的主要技术参数分为几何参数与()两部分。
A.性能参数
B.速度参数
C.使用参数
D.保养参数
[单选题]零件加工后的实际几何参数与理想几何参数的符合程度,称为()。
A.加工误差
B.几何形状误差
C.加工精度
D.尺寸公差
[判断题]炭化炉的厂房纵轴线与常年最大频率风向宜成直角(或接近直角)。
A.正确
B.错误
[多选题]城市轨道交通车辆中几何参数包括()。
A.地板高度
B.内部主要尺寸
C.速度
D.车辆长宽高
[单选题]互换性几何参数内容包括尺寸、形状和( )
A.强度
B.硬度
C.位置
D.材料
[判断题]( )互换性由几何参数互换和机械性能互换组成。
A.正确
B.错误
[单选题] 接触网动态检测评价标准中接触网几何参数按( )为评价单位。
A.跨
B.区间(站场)
C.锚段
D.公里