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发布时间:2023-10-06 04:35:25

[单选题]客舱压力系统处于半自动的操作状态时,飞行员必须手动调节什么:
A.客舱高度
B.外流活门的位置
C.着陆标高

更多"[单选题]客舱压力系统处于半自动的操作状态时,飞行员必须手动调节什么:"的相关试题:

[单选题](id9123)(质量中心)飞机在起飞加油门前,当客舱压力控制器处于自动工作方式时:
A.不应该有任何增压现象
B.具有最大压差的
C.等于海平面气压
D.保持1PSI的余压以防止客舱内压力出现压力波动
[单选题]热空气压力调节活门调节下游压力高于客舱压力()
A.1psi
B.4psi
C.8psi
D.6psi
[单选题](id4231)在ECAM的客舱压力页面上,当客舱高度上升到(答案:)时,客舱高度指示变为红色:
A.>8800英尺
B.>9550英尺
C.>14000英尺
[单选题]键盘是位于FAP的侧边,用于客舱机组请示飞行员打开舱门。键盘上红色灯亮表示:
A.驾驶舱内有飞行员出来
B.被飞行机组拒绝进入,并且驾驶舱门保持关闭
C.要求紧急进入驾驶舱,在驾驶舱内会有连续的信号声,但是飞行机组尚未做出回应
D.可以随时进入驾驶舱
[判断题]快速释压指的是逐渐失去客舱压力,它可能是因机舱门或应急窗的密封泄露或因增压系统发生故障而引起的。
A.正确
B.错误
[判断题]当看到客舱压力警告灯有闪烁,可以从机外开门。
A.正确
B.错误
[单选题]急速释压通常指的是客舱压力在( )内失去的。
A.5分钟
B.5秒钟
C.1分钟
D.1秒钟
[判断题]舱门解除预位乘务长需通过外话系统向客舱报告机门操作情况。
A.正确
B.错误
[单选题]快速释压通常指的是客舱压力在()内失去的:
A.5秒钟
B.5分钟
C.10秒钟内
D.1秒钟
[单选题]客舱压力最大正压差 磅/平方英寸;最大负压差 磅/平方英寸
A.9.0PSI / -1PSI
B.8.6/-1
C.9.0 / -2
D.8.6/-2
[判断题]快速释压是指迅速失去客舱压力,通常在五分钟内发生。
A.正确
B.错误
[判断题]64 继电半自动闭塞机在定位状态时,全部继电器均在落下状态。
A.正确
B.错误
[单选题]当飞行员给出了起飞信号以后,客舱经理/乘务长确保所有旅客坐好并系好安全带,桌板扣好,不到()的儿童可由成年人怀抱,但成年人必须系紧安全带。
A.5周岁
B.3周岁
C.1周岁
D.2周岁
[判断题]急速释压指迅速失去客舱压力,通常是指2分钟内发生的释压。
A.正确
B.错误
[判断题]急速释压指迅速失去客舱压力,通常指的是在一分钟内发生的。
A.正确
B.错误
[判断题]客舱内部通信数据(CIDS)系统是采用微处理系统,用于客舱系统的功能控制、测试和监控,CIDS 集中了大多数客舱系统的通信,呼叫和指示功能。
A.正确
B.错误
[判断题]管制员可以通过CPDLC系统和飞行员进行话音通信
A.正确
B.错误
[单选题]关于客舱灯光系统,以下正确的是:
A.在起飞、下降时将灯光最低限度调暗,以增加紧急情况下的能见度
B.在下降时,应留50%的顶灯,以增加紧急情况下的能见度
C.在供餐时,需要用强光唤醒旅客
D.安全示范时,为了安全起见,灯光应调到50%

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