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[单选题]长沙地铁1、2号线电客车，1-2个转向架气制动切除限速 。
（ ）
A.75km/h
B.60km/h
C.50km/h
D.35km/h
[单选题]长沙地铁1、2号线电客车，7个及以上转向架气制动切除 。
（ ）
A.75km/h
B.60km/h
C.50km/h
D.限制牵引
[单选题]长沙地铁1、2号线电客车，5-6个转向架气制动切除限速 。
（ ）
A.75km/h
B.60km/h
C.50km/h
D.35km/h
[单选题]长沙地铁1、2号线电客车，3-4个转向架气制动切除限速 。
（ ）
A.75km/h
B.60km/h
C.50km/h
D.35km/h
[单选题]（）型动车组动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了一个齿轮箱拉杆座。
A.CRH1A
B.CRH380A统
C.CRH380B
D.CRH
[判断题]CRH5型动车组动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了一个齿轮箱拉杆座。
A.正确
B.错误
[判断题]动车转向架车轴一定有齿轮箱安装座。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]转向架齿轮箱油位观察方式有（）。
A.视液孔
B.感受油温
C.观察油的颜色
D.测油尺
E.外观检查
[单选题]一台动车转向架上安装有（）个齿轮箱。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]CR400AF动车组动车组转向架驱动装置由牵引电机、齿轮箱、联轴节、车轴和车轮组成。
A.正确
B.错误
[填空题]转向架作用力的传递：在牵引时，动车转向架上的{|*|}产生转矩通过联轴节传到齿轮箱，再传到轮对，使轮对沿钢轨滚动。
[多选题]关于长沙地铁1、2号线电客车在正线制动图标显红、显黄且能动车的故障处理描述正确的有： 。 （
A.显红能动车就近站或终点站退出服务
B.显黄能动车且报速度传感器故障终点站退出服务
C.显黄能动车未报速度传感器故障继续运营
D.一个制动图标显红终点站退出服务
[判断题]城郊线电客车转向架齿轮箱输入轴电机侧和输出轴两侧采用的密封件为非接触迷宫式密封件。
A.正确
B.错误
[判断题]每个动车转向架的驱动系统包括对称布置的两个齿轮箱和两个牵引电机。
A.正确
B.错误
[单选题]2号线电客车车钩中心线距轨面高度为mm。
A.650±10
B.660±10
C.670±10
D.680±10
E.略
F.略
G.略
H.略
