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[判断题] 失效模式—对不良品出现的多种失效模式进行分类,主要分为:表面磕碰伤、划伤、密封面粗糙度差、镀层脱落、压坏损坏、止推片脱落、自制件弯曲、变色、密封带变形、摩擦面磕碰伤、活塞活动不灵活等,对加工、装配、试车等过程中出现的不良品分门别类进行失效模式标注。
A.正确
B.错误
[单选题]失效模式及后果分析(FMEA)从 3 方面考察事件的风险程度,以下哪一项不是?
A.失效事件后果的严重程度
B.引起失效事件的潜在原因的发生频率
C.控制失效事件的成本
D.失效事件或者潜在原因是否容易被发现
[判断题]零件失效是指零件断裂。 ()
A.正确
B.错误
[单选题]()故障模式(失效一危险型模式)是指故障并不会立即表现出来,只有在生产装置出现异常,需要停车时,安全仪表系统因隐性故障存在而无法动作,使生产装置和整个工厂陷入危险境地。
A.显性故障
B.随机故障
C.隐性故障
[单选题]()故障模式(失效一安全型模式)是指安全仪表系统的此种故障将导致正常运行的装置发生误停车。
A.显性故障
B.随机故障
C.隐性故障
[判断题]零件失效是指完全丧失原定功能。
A.正确
B.错误
[单选题]内燃机装卸机械的零件失效中的变形模式是指过量弹性变形，过量（ ）。
A.永久变形
B.塑性变形
C.弹性变形
D.弯曲变形
[单选题]针对失效模式,下述描述不正确的是
A.失效模式可能不发生;
B.一个原因只对应一个失效模式;
C.一种失效模式可能由很多原因共同引起的;
D.一种原因可能造成多种失效模式;
[多选题]车辆零部件按失效模式可分为（ )。
A.磨损
B.变形
C.腐蚀
D.疲劳断裂
E.老化
[判断题]汽车零件失效就是指完全丧失原定功能。( )
A.正确
B.错误
[多选题]在六西格玛管理中，对于失效模式及影响分析（FMEA），下述哪些项的描述是正确的：
A.FMEA 用于评估失效模式的严重度、发生概率以及检测失效的能力，进而计算其 RPN。
B.通过FMEA 分析，可以将 RPN 较低的失效模式筛选掉，以减少 X 的数量。
C.失效模式越是容易探测，则探测度分数越高。
D.在决定失效模式效应的严重度时，只有在危害安全及违反法规时，才给予最高的评分 10 或 9。
[多选题]阀控密封式铅酸蓄电池蓄电池失效模式包括( )。
A.热失控
B.电解液干涸
C.极板硫酸盐化
D.壳盖碰坏
E.以上都对
[单选题]低温寒冷地区，汽车最容易发生、最常见的失效模式是（）。
A.打滑
B.空调失效
C.启动困难
D.油耗高
[判断题]起重机械零件的失效模式一般有磨损.变形.断裂和腐蚀四种形式。
A.正确
B.错误
