更多"[单选题]4号线列车运行过程中检测到车轮打滑持续（）时，车载ATP施加"的相关试题:
[单选题]4号线列车切除ATP以NRM模式运行,列车将自动限速（ )km/h运行
A.A、10
B.B、25
C.C、35
D.D.60
[填空题]列车在运行过程中，信号系统检测到车门锁闭状态丢失后，车载ATP子系统将触发（ ）直至停车。
[多选题]下列属于4号线ATP输入EMC板故障现象的是（）
A.数据分析软件报板卡故障报警
B.列车出现紧急制动
C.ATO功能异常或无法使用
D.ATO插箱断电
[判断题]4号线列车驾驶模式操作最高预设驾驶模式为RM模式，列车运行模式一直默认为RM模式，条件满足时不会自动升级。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行时检测到停放制动施加，列车以（ ）减速直至停车。 A、紧急制动 B、快速制动 C、电制动 D、最大常用制动
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]列车运行时，车轮产生的作用力大于钢轨基础的抵抗力，钢轨就会( )，扣件阻力大于道床阻力时，还会带动轨枕一起移动，这种移动叫轨道爬行。
A.A、纵向移动
B.B、横向移动
C.C、竖向移动
D.D、不移动
[单选题]A-D-A-010 5 2 2
列车运行时，车轮产生的作用力大于钢轨基础的抵抗力，钢轨就会( )，扣件阻力大于道床阻力时，还会带动轨枕一起移动，这种移动叫轨道爬行。
A.纵向移动
B.横向移动
C.竖向移动
D.不移动
[单选题]列车ATP车载设备在检测到大约ｍ的后退时，输出紧急制动。( )
A.2
B.4
C.5
D.6
[单选题]当列车运行至区间时，检测到车门打开，列车将（）
A.EB
B.FSB
C.切除牵引
D.正常运行
[多选题]列车车轮直径差值对列车运行有何影响（ ）
A.同一轴上两轮对值相差过大就必然使一个轮子发生空转/滑行
B.同一车某两个轮径值相差过大时，轮对的踏面锥型以及设计余量不能弥补相差的位移
C.列车上很多速度信号是通过列车车轮的直径计算出来的
D.轮径差过大会使闸瓦受力不均
[单选题]4号线全列车共（ ）台VCU。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]4号线列车以CBTC模式运行进入站台区域时，车门关闭且锁闭状态丢失，列车触发紧急制动。（）
A.正确
B.错误
[判断题]4号线一列车安装的高速断路器为4个。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]4号线1列车共有( )个牵引电机。
A.4
B.8
C.12
D.16
[判断题]ATP子系统可以确保列车之间的安全距离，防止列车超速运行，及时显示列车车速、列车限速、目标速度、目标距离等信息，对列车超速、设备故障进行报警。（）
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：当EBCU检测到车轮滑动时，会控制（ ）进行保压和排风，保证列车减速度同时，防止擦轮。
A.减压阀
B.防滑阀
C.止回阀
D.溢流阀
