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发布时间:2024-01-11 01:22:42

[判断题]全高应急门不设置门状态指示灯,其开门状态通过邻近的滑动门状态指示灯反映。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]全高应急门不设置门状态指示灯,其开门状态通过邻近的滑动门状态"的相关试题:

[判断题]全高站台门的端门不设置门状态指示灯,其开门状态通过邻近的滑动门状态指示灯反映。
A.正确
B.错误
[判断题]滑动门、应急门和端门处于不同状态时的门状态指示灯测试应符合设计要求。
A.正确
B.错误
[判断题]应急门无单独门状态指示灯,当发生单道应急门故障时,其右侧滑动门门状态指示灯会常亮,此时可操作此道应急门左侧侧盒内部的档位开关。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线半高应急门打至旁路档位后,左边滑动门门头指示灯常亮。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线高架站应急门有单独的门状态指示灯。
A.正确
B.错误
[判断题]高架站应急门无单独门状态指示灯,当发生单道应急门故障时(无法正常关闭锁紧或关闭后仍然无安全回路),其左侧滑动门门状态指示灯会常亮.
A.正确
B.错误
[判断题]站台门应急门和端门打开时的状态指示灯闪烁。
A.正确
B.错误
[单选题]在应急门和端门的动作可靠性测试中,门状态指示灯、闭门器、行程开关和锁应联合动作可靠,试验动作次数不应小于()次。
A.5000
B.10000
C.20000
D.2500
[多选题]每道滑动门都具有单独的就地控制盒LCB,半高滑动门LCB位于()每道滑动门,全高滑动门LCB位于门楣的()。
A.右侧侧盒内
B.左侧侧盒内
C.右上方
D.左上方
[填空题]站台门每档滑动门门楣梁下方设置一个就地控制装置,通过专用钥匙可对该档滑动门进行 、 和 操作转换。
[单选题]全高屏蔽门由滑动门、应急门、端门、固定门组成。一侧站台屏蔽门由 ( )滑动门、( )应急门、( )固定门和两套端门组成。
A.24 道(48扇)、12 道(24 扇)、18 道(36 扇)
B.24 道(48扇)、6 道(12 扇)、18 道(36 扇)
C.24 道(48扇)、6 道(12 扇)、12 道(24 扇)
D.24 道(48扇)、6 道(12 扇)、16 道(32 扇)
[单选题]全高滑动门单元在顶箱内均设置有(),用于控制两扇滑动门开/关,供维修使用。
A.A.LCB
B.B.IBP
C.C.DCU
D.D.PSL
[判断题]全高屏蔽门由滑动门、应急门、端门、固定门、安全门组成。
A.正确
B.错误
[单选题]滑动门故障经处理后处于开门状态,站台门设置防护应()。
A.设置U型铁马防护
B.张贴故障纸、专人值守
C.设置V型铁马防护、专人值守
D.设置方型铁马防护
[填空题]站台门每档滑动门门头设置有 和 ,可用于站台了解站台门运行、报警状态。
[多选题]敦化路站台门为半高站台门,其余为全高站台门。每侧站台的站台门由 24对滑动门、2套端门、20道固定门和 6道应急门组成
A.24.0
B.2.0
C.20.0
D.6.0
[判断题]遇多道滑动门处于常态开启状态时,需请求支援,确保每个常态开启的滑动门均设置防护且有人员值守,防止乘客掉入轨行区。
A.正确
B.错误
[单选题]滑动门故障经处理后处于关闭状态,站台门设置防护应()。
A.设置U型铁马防护
B.张贴故障纸、专人值守
C.设置V型铁马防护
D.设置方型铁马防护

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