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[单选题]CRH5型动车组每个动力单元带有（）主变压器和受电弓。
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
[填空题]CRH5型动车组每个牵引动力单元的牵引设备有（ ）主变压器。
[填空题]受电弓按照臂杆的结构形式可分为（）受电弓和双臂受电弓。
[填空题]按受电弓框架的层数可分为____受电弓和双层受电弓等。
[填空题]受电弓动态包络线范围内不得有任何影响受电弓正常运行的障碍，并保证受电弓最大横向摆动时，与接触网接地体的电气绝缘距离不得小于（）。
[判断题]CRH3C型动车组一个受电弓被击打时，可以换升另一个受电弓继续给车组供电
A.正确
B.错误
[填空题]落弓位置的受电弓,绝缘子之上的安装平面与受电弓结构上的最高点之间的垂直距离是____。
[填空题]CRH5型动车组每个牵引动力单元的牵引设备有（ ）高压单元，带受电弓和保护装置。
[填空题]两个受电弓同时向辅助系统供电。一个受电弓不工作时，由另外一个受电弓通过 向整列车辅助系统供电。
[填空题]当受电弓调整时，调节（）可以调节受电弓静态压力。
[填空题]受电弓升弓时间为( ),降弓时间为( )。
[判断题]如果两列车组联挂,联挂车组使用两个受电弓，每个车组使用一个。（）
A.正确
B.错误
[填空题]CRH5型动车组牵引系统主变压器使用（ ）方式。
[填空题]受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的( )。动态包络线范围内不得有任何障碍影响受电弓运行。( )及以下区段,受电弓动态抬升量为100mm,左右摆动量为200mm。120-160km/h区段,受电弓动态抬升量为120mm,左右摆动量为( )。200km/h区段,受电弓动态抬升量为160mm,左右摆动量( )区段为250mm,( )区段为300mm。200-250km/h区段,受电弓动态抬升量暂按( ),左右摆动量直线区段为250mm,曲线区段为( )。【乌铁供〔2013〕459号第86条】
A最大抬升量 B最大轮廓线
C受电弓 D左右摆动量
E直线 F曲线
G160km/h H200km/h
I250km/h J300km/h
K120km/h L80km/h
M60km/h N50mm
O100mm P150mm
Q200mm R250mm
S300mm T350mm
