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[多选题]发现可能影响航空器正常和安全运行的下列情况之一的,机场管理机构应当及时向空中交通管理部门(塔台管制员)通报。( )
A.发现疑似航空器掉落的零部件;
B.目视助航设施全部运行不正常;
C.目视助航设施部分失效或运行不正常;
D.其他可能影响飞行安全的情况。
[多选题]目视助航设施( ),机场管理机构应当及时向空中交通管理部门(塔台管制员)通报。
A.全部失效
B.部分失效
C.运行不正常
D.运行正常
[多选题]( )全部或部分失效或运行不正常,机场管理机构应当及时向空中交通管理部门(塔台管制员)通报。
A.助航灯光
B.标记牌
C.风斗
D.障碍灯
[判断题]日常通报当中,发现疑似航空器掉落的零部件的,机场管理机构应当及时向空中交通管理部门(塔台管制员)通报。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当航空器在本管制区域内着陆（或飞越），区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前( )分钟开始守听。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时，应当及时向飞行员通报（ ）
A.机场区域内有关的飞行情况、气象条件
B.进入的飞行高度、机场区域内有关的飞行情况、气象条件
C.进入的飞行高度、气象条件
[单选题]在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行( )
。
A.高度确认
B.识别确认
C.速度确认
D.航向确认
[单选题]接到航空器驾驶员报告航空器失火时，管制员应当允许航空器下降到 ( )以上，同时调配其它航空器避让。
A.4000m
B.最低安全高度
C.经济巡航高度
D.3000m
[单选题]相对飞行的两架航空器，雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时，( )指挥航空器相互穿越高度层。
A.不可以
B.可以
C.不一定
D.视情况而定
[单选题]从雷达显示器上发现航空器在某一位置有可能偏出保护区域时，管制员( )。
A.应当通知航空器
B.应加强对航空器的监视
C.在必要时，应协助航空器回到原空域内飞行
D.A,B和C
[单选题]航空器在本管制区以外发生特殊情况时，雷达管制员应当( )。
A.在雷达显示器观察到该航空器使用特殊编码时，不必通报负责管制该航空器的管制员或管制单位
B.向该航空器提供雷达管制服务
C.在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并通知机场当局
D.如果相邻管制区的管制员请求，并能在雷达显示器上观察到和识别到该航空器，应当向该管制员提供雷达情报
[单选题]接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持信号时，管制员应立即报告值班领导，并按照 ( )程序实施管制工作。
A.反劫机
B.不明阶段
C.告警阶段
D.遇险阶段
[单选题]发现可能影响航空器正常和安全运行的情况的,机场管理机构应当及时向( )通报。
A.空中交通管理部门
B.航站楼管理部
C.飞行区管理部
D.机场公安
[判断题]发现可能影响航空器正常和安全运行的,机场管理机构应当及时向机场公安通报。( )
A.正确
B.错误
[单选题]接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当根据航空器的概略位置，引导航空器飞向主要显著地标后，通知航空器( )。
A.位置
B.高度
C.航向
D.速度
[单选题]接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时，管制员应当根据当时情况，迅速提供( )供机长选用。
A.备用机场
B.就近机场
C.飞行资料
D.目的地机场
[判断题]接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时，管制员应当根据当时的情况，迅速提供就近机场供航空器驾驶员选用。
A.正确
B.错误
[判断题]接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时，管制员应当允许航空器在不低于安全高度的情况下，下降到4000m以下高度飞行。
A.正确
B.错误
[单选题]接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时，管制员应当在全部飞行过程中，使用( )设备监视航空器的动向。
A.雷达
B.甚高频
C.GPS
D.VOR
