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[填空题]为防止产生密度差,槽车中的轻质LNG充注到重质LNG储罐中时,应从储罐的( )充注。
[判断题]为防止产生密度差,槽车中的轻质LNG充注到重质LNG储罐中时,应从储罐的上液口充注。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]槽车中的轻质 LNG 充注到重质 LNG 储罐中时从储罐的 ( ) 充注。槽车中的重质 LNG 充注到轻质 LNG 储罐中时,从储罐的( ) 充注。
A.下进液、上进液;
B.下进液、下进液;
C.上进液、下进液;
D.上进液、上进液
[判断题]槽车中的轻质LNG充注到重质LNG储罐中时,从储罐的上进液口充注。﹙﹚
A.正确
B.错误
[判断题]原有LNG与新注入LNG产生密度差的原因可能是因为产地不同,温度不同。( )
A.正确
B.错误
[判断题]储罐一体化监测系统检测到温度差或密度差超过一定值时,操作工就应采取相关措施,防止LNG储罐出现分层现象。( )
A.正确
B.错误
[判断题]不同产地、不同气源的LNG分开储存,也不可避免因密度差而引起的LNG分层。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在我们的罐区储罐中,重质油罐都安装保温层,而轻质油罐则不用保温。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]LNG接收站在卸料初期比在正常卸料时在储罐中产生的BOG量要( )。
A.小
B.大
C.相等
D.无法比较
[单选题]为防止液化气槽车进出口阀门流量过大,一般槽车上都按装有( )
A.安全阀
B.止回阀
C.过流阀
D.回流阀
[判断题]焊条烘干的目的是防止产生气孔而不是防止产生裂纹。( )
A.正确
B.错误
[判断题]后热既可以防止产生热裂纹,又可以防止产生冷裂纹。( )
A.正确
B.错误
[判断题]储罐LTD系统可以检测储罐中LNG的密度、温度、液位。( )
A.正确
B.错误
[判断题]焊前预热既可以防止产生热裂纹,又可以防止产生冷裂纹。( )
A.正确
B.错误
[判断题]LNG槽车充装时对槽车主要进行监控的数据是槽车LNG液位、槽车罐压力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]下列选项中不是造成LNG储罐中LNG翻腾原因的是( )
A.LNG进罐温度变化大
B.LNG储罐内LNG温度差异大
C.LNG储罐内LNG密度差异大
D.LNG泄漏
[单选题]下列选项中不属于LNG储罐中LNG翻腾解决办法的是( )
A.放空LNG闪蒸气
B.LNG储罐进料改为下进液
C.提高闪蒸气压缩机负荷
D.LNG储罐进料改为上进液
[单选题]铁路槽车和汽车槽车卸车后槽车内剩余压力一般要求为( )。
A. 0.5 MPa
B. 0.05 MPa
C. 0.005 MPa
D. 0.0005 MPa
[简答题]某制酸企业成品酸(98.3%)储罐采用普通碳钢材质,该企业储罐中的成品酸曾经发生了浑浊现象,对成品酸质量造成了较大影响,操作人员测量成品酸酸浓和酸温时,发现酸浓正常,酸温为61℃,后采取措施降低成品酸温度,当成品酸酸温降到40℃以下时,成品酸质量明显好转。试根据以上描述判断是何物质导致了成品酸的质量问题,主要原因是什么?
